Rabla (sursa - 0-100.ro)

Editia 2012 a Programului Rabla va demara pana in martie, cu o intarziere de 2-3 saptamani fata de planurile initiale, a declarat pentru 0-100.ro seful Administratiei Fondului pentru Mediu (AFM), Gheorghe Popescu. El a spus ca Rabla 2012 se va desfasura in aceleasi conditii ca anul trecut, doar ca numarul de masini casate va fi mai mic, fiind vorba initial de fonduri pentru scoaterea din uz a 30.000 automobile mai vechi de zece ani (110.000 masini in 2011).

“Bugetul de venituri si cheltuieli al Administratiei Fondului pentru Mediu se aproba prin Hotarare de Guvern. Noi avem proiectul pregatit deja, la aceasta data. Hotararea de Guvern este in avizare la ministere, speram ca in maximum doua saptamani sa iesim cu hotararea aprobata si imediat, la o zi-doua dupa publicarea Hotararii in Monitorul Oficial, dam drumul la Program. Noi am inceput demersurile, am pregatit in Imprimeria Nationala comenzile pentru vouchere. Au un format special si o hartie speciala. Am dat comanda sa fie pregatite. In foarte scurt timp vom valida dosarele REMAT-urilor, punctele care colecteaza masini vechi. De asemenea, vom valida si dosarele comerciantilor. Lucrurile vor curge normal”, a spus Popescu.

Daca inca din 2011 se vorbea despre demararea Programului Rabla in 2012 la 1 februarie, modificarea taxei pe poluare auto a dat planurile initiale peste cap. Din 13 ianuarie 2012 functioneaza o noua varianta a taxei pe poluare auto, insa chiar si asa vor aparea, din nou, modificari.

Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a confirmat luni, 23 ianuarie, ca va propune in Guvern suspendarea pentru un an a prevederii conform careia taxa pe poluare va fi platita (cu ocazia primei transcrieri a dreptului de proprietate) la toate masinile pentru care nu a fost achitata deja. Practic, daca propunerea lui Borbely va fi acceptata, cei care vor sa vanda masini mai vechi de 2007, deja inmatriculate in tara, ar avea timp sa o faca pana la 1 ianaurie 2013 fara ca cumparatorii acestor masini sa plateasca taxa pe poluare auto.

“Noi am fi vrut initial sa incepem la 1 februarie, din pacate faptul ca s-a amanat acel articol din lege am regandit bugetul si ne-a luat o saptamana in plus. Speram ca in doua saptamani sa avem bugetul aprobat si imediat sa dam drumul si Programului Rabla. (…) Tichetul va avea alta culoare, alte elemente de securitate, dar procedura este aceeasi, mergem tot cu trei tichete, a cate 3.800 lei bucata, urmand aceaasi procedura ca anul trecut. Incepem cu 30.000 vouchere, deci fonduri pentru casarea a 30.000 de masini vechi, dar pe parcursul anului, daca solicitarile vor fi mari si daca evolutia veniturilor va fi pozitiva, vom face modificari in buget si o sa mai suplimentam”, a explicat Popescu.

Intrebat cati ani de aici incolo va mai fi mentinut Programul Rabla, in contextul in care numarul masinilor casate a inceput sa scada, seful AFM a precizat: Nu cred ca putem avea un orizont de timp foarte apropiat ca limita pentru Programul Rabla pentru ca in permanenta masinile se invechesc. Probabil ca vom ajunge la un numar mai mic de masini casate. Nu vom mai avea probabil explozia care a fost in 2010, cu 190.000 masini vechi pe care le-am scos din circulatie. Anul trecut am casat 110.000 masini. Ne vom stabiliza la un numar mai mic de masini, pana in 50.000 unitati/an, pentru ca in fiecare an alt lot de masini va putea intra in Program. Dupa parerea noastra este un proiect de succes, ce rezolva problema masinilor vechi. Erau exemple de oameni ale caror masini vechi fac 500 euro si taxa pe poluare auto ar fi nu stiu cat… Nu trebuie sa se duca sa vanda masina in piata, vine la Rabla si ia 900 euro pe ea.

Revista Presei

Programul “Rabla” din acest an, prevazut sa debuteze in luna februarie, va avea un buget de 114 milioane lei, echivalentul casarii a 30.000 de autovehicule mai vechi de zece ani, scrie capital.ro.

Amanarea cu un an a taxei auto in cazul autovehiculelor inmatriculate inainte de ianuarie 2007 este o decizie “foarte pozitiva”, apreciaza directorul executiv al companiei Ford Romania, Henrik Nenzen, potrivit money.ro.

Politia din Berlin a anuntat ca trei exemplare Toyota Prius vor face parte din flota sa ecologica de masini, compusa pana acum din Opel Ampera, Mitsubishi i-MiEV sau Renault Fluence ZE, relateaza Automarket.ro.

Hyundai doreste sa ofere viitoarei generatii de hibrizi o cutie de viteze cu 10 rapoarte, potrivit voom.ro.

Sistemul care-ti blocheaza telefonul cand esti la volan: Scosche cellCONTROL, titreaza promotor.ro.

Pretul petrolului a crescut luni cu peste un dolar dupa ce ministrii de Externe din Uniunea Europeana au convenit sa interzica importurile de petrol iranian, iar autoritatile de la Teheran au amenintat din nou ca vor bloca stramtoarea Ormuz, calea de acces in Golful Persic, transmite Reuters, informatie preluata de MEDIAFAX.

Revista Presei

Germanii de la Mercedes pregatesc o surpriza concurentilor directi de la BMW ti Audi extinzand linia de modele proprii din clasa matinilor de lux. Conform AutoExpress, viitoarea gama S va include, pe langa limuzina obitnuita, alte trei versiuni de carosare, relateaza capital.ro.

COO Renault: Locul Romaniei in strategia grupului va ramane foarte important, echipa de aici este un exemplu de performanta pentru restul uzinelor Renault, scrie Ziarul Financiar.

Ministrul Mediului si Padurilor, Laszlo Borbely, a declarat, vineri, la postul public de radio, ca o noua sesiune a Programului “Rabla” va demara, cel mai probabil, in luna februarie, in aceleasi conditii ca in 2011, scrie money.ro.

Inspirati de succesul unor modele cool ca Fiat 500, Mini sau VW Beetle, Renault ar vrea sa reinventeze modelul R5. Noul Renault 5 nu vrea sa fie o matina retro ci o noua interpretare a modelului clasic din 1972, potrivit Automarket.ro.

Benzinarii scumpesc carburantii in lant dupa amenda fara precedent, titreaza promotor.ro.

Peugeot-Citroen si Fiat ar putea incheia o alianta, titreaza voom.ro.

Volkswagen Beetle vechi (sursa - 0-100.ro)

Valabilitatea tichetelor valorice de 3.800 lei pe care oamenii le primesc in schimbul casarii unei masini mai vechi de zece ani, pentru a cumpara un automobil nou, se prelungeste cu putin peste doua saptamani, a anuntat ministrul Mediului, Laszlo Borbely, citat de Agerpres. Astfel, detinatorii de vouchere Rabla le vor putea folosi pana la 12 decembrie, in loc de 23 noiembrie. Totodata, ministrul a precizat ca in 2012 Programul Rabla va demara in luna februarie.

“Pana acum, tichetele se eliberau de catre colectori pana la data de 21 noiembrie, inclusiv, trebuiau sa se utilizeze de catre proprietari pana la 23 noiembrie, deci sa se depuna la producator, si ultima cerere de decontare se depunea de catre producator pana la 25 noiembrie, urmand ca decontul sa se faca in 12 decembrie. In urma solicitarilor din partea proprietarilor de vouchere, am decis o propunere de modificare a termenelor. In continuare tichetele valorice se elibereaza de catre colectori pana la data de 21 noiembrie, utilizarea tichetelor se va face pana la data de 12 decembrie – nu 23 noiembrie – si ultima cerere de decontare din cadrul programului se poate depune pana la data de 15 decembrie, iar decontarea se va efectua pana la data de 23 decembrie”, a explicat Borbely.

El a atras atentia ca, dupa datele stabilite, voucherele isi pierd valabilitatea si cine nu le utilizeaza in acest termen le va pierde.

El a precizat ca modificarea este valabila pentru ambele componente ale Programului Rabla – masini si tractoare.

“Anul viitor, cam prin februarie, repornim, dupa ce anuntam care producatori participa. Nu se opreste Programul Rabla. Va fi, probabil, cam in aceleasi conditii si anul viitor”, a adaugat ministrul, precizand ca se asteapta ca 2011 sa se incheie cu 120.000 masini casate, fata de 190.000 unitati in 2010.

Borbely a spus ca Programul Rabla pentru tractoare a pornit abia in luna septembrie pentru ca a existat “o disputa cu Uniunea Europeana”, mentionand ca la aceasta ora exista 75 de cereri.

“Va reporni si pentru tractoare pentru ca exista interes”, a spus Laszlo Borbely.

Rabla (sursa - 0-100.ro)

Pana la sfarsitul lunii septembrie din acest an au fost cumparate prin Programul Rabla 25.700 autovehicule noi, in principal autoturisme, reprezentand circa 37% din totalul vanzarilor, a anuntat Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) din Romania. In aceeasi perioada din 2010 prin Rabla se realizau 52,5% din vanzari, semn ca importanta stimulentelor guvernamentale pentru achizitia de masini noi nu mai conteaza atat de tare.

Totusi, APIA noteaza ca Programul Rabla este unul dintre putinele elemente care au un impact pozitiv asupra vanzarilor de masini noi, chiar daca livrarile sunt sub asteptari.

Vanzarile de masini noi au scazut cu circa 10% in primele noua luni din acest an, fata de aceeasi perioada a anului trecut, arata datele Politiei.

(sursa 0-100.ro)

Ministerul Mediului a anuntat ca cei care vor sa-si cumpere masini electrice sau hibride prin programul Rabla se pot inscrie incepand cu 3 octombrie, cei care participa urmand sa beneficieze de patru tichete daca isi iau masini electrice si de doua, daca isi iau hibride. Bugetul pentru aceste tipuri de vehicule este de cinci milioane lei, cam cat pentru aproximativ 300 de masini electrice. Programul se incheie pe 4 noiembrie, dar va fi reluat in 2012.

Proprietarii persoane fizice, institutii publice si unitati administrativ-teritoriale care intentioneaza sa achizitioneze autovehicule cu sistem de propulsie electric si/sau hibrid se pot inscrie in program incepand de luni, 03 octombrie, pana la data de 4 noiembrie 2011. Programul va fi apoi reluat la inceputul anului 2012.

Pentru producatori, sesiunea de inscriere in vederea validarii celor care intentioneaza sa comercializeze autovehicule cu sistem de propulsie electric si/sau hibrid a inceput pe 29 septembrie, urmand a se incheia pe data de 7 octombrie 2011. Sesiunea de inscriere in vederea validarii nu se adreseaza producatorilor deja validati in cadrul Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national pentru anul 2011.

Suma alocata Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national pentru achizitionarea de autovehicule cu sistem de propulsie electric si/sau hibrid, pentru anul 2011, este de 5.000.000 lei.

Persoanele fizice, unitatile administrativ-teritoriale si institutiile publice care predau spre casare autovehicule uzate in cadrul Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national,  beneficiaza, pentru anul 2011, de un numar de pana la 4 tichete valorice, astfel:

• a) 2 tichete valorice pentru achizitionarea unui autovehicul hibrid, in schimbul predarii spre casare a unui autovehicul uzat;
• b) 4 tichete valorice pentru achizitionarea unui autovehicul electric, in schimbul predarii spre casare a unui autovehicul uzat.

La cursul din prezent un tichet este circa 870 euro, ceea ce inseamna ca la patru tichete masina electrica este cu circa 3.500 de euro mai ieftina.

Persoanele fizice, unitatile administrativ-teritoriale si institutiile publice care nu caseaza autovehicule uzate, dar care achizitioneaza autovehicule hibrid sau electrice beneficiaza de:

• a) o reducere de 10%, dar nu mai mult de 1.800 de euro din pretul de comercializare a autovehiculului hibrid achizitionat;
• b) o reducere de 20%, dar nu mai mult de 3.700 de euro, din pretul de comercializare a autovehiculului electric achizitionat.

Facilitatile acordate celor care achizitioneaza acest tip de autovehicule urmaresc stimularea achizitiei, atat de catre persoanele fizice cat si de catre autoritatile administratiei publice centrale si locale de masini hibrid si electrice, in vederea crearii unui mediu nepoluant si care sa respecte normele europene referitoare la poluare.

Rabla (sursa - 0-100.ro)

Tichetele valorice de 3.800 lei fiecare pot fi utilizate pentru cumpararea unei masini noi doar pana la 23 noiembrie, avertizeaza ministrul Mediului, Laszlo Borbely, care precizeaza ca dupa aceasta data voucherele vor fi lipsite de valoare. Precizarea este importanta deoarece tichetele valorice pentru Programul Rabla din 2010 au putut fi utilizate pana la 31 ianuarie 2011, insa o prelungire si de aceasta data a valabilitatii tichetelor se pare ca este exclusa.

“Anul acesta, in cadrul Programului Rabla, Administratia Fondului pentru Mediu a alocat 120.000 de tichete, acestea fiind distribuite in totalitate catre colectori. Numarul de masini noi achizitionate pana acum este de 21.300, dintre care 8.000 sunt romanesti. Vreau sa atrag atentia ca tichetele valorice se elibereaza de catre colectorii validati numai pana la data de 21 noiembrie 2011 si vor putea fi utilizatea de catre proprietari doar pana pe 23 noiembrie. Ultima cerere de decontare va putea fi depusa de catre producatorul validat cel mai tarziu la data de 25 noiembrie, iar decontul va fi realizat pana pe 12 decembrie anul acesta. De asemenea, vreau sa subliniez ca toti ce care detin sau vor detine astfel de tichete trebuie sa le valorifice in termenele mentionate deoarece ulterior acestea isi vor pierde valoarea”, a anuntat ministrul, printr-un comunicat de presa.

In ceea ce priveste persoanele juridice si operatorii economici fara personalitate juridica, acestia pot depune dosarele de acceptare in cadrul Programului pana la data de 15 octombrie, inclusiv. De asemenea, pentru Programul Rabla pentru tractoare, ce a pornit pe 12 septembrie, sesiunea de inscriere in vederea acceptarii proprietarilor are loc pana la data de 10 noiembrie, iar ultima cerere de decontare se va depune de catre producatorul validat cel mai tarziu la data de 25 noiembrie. Decontul se va realiza pana la 12 decembrie 2011, potrivit lui Borbely.

Henrik Nenzen (sursa - Ford)

Ford Romania propune cresterea tarifelor practicate de Registrul Auto Roman (RAR), inasprirea controalelor institutiei, dar si verificarea starii platii TVA pentru masinile rulate aduse din alte tari, in ideea ca statul roman sa gestioneze mai eficient parcul si piata auto. Aceste masuri ar putea fi vazute ca alternative mai bune la actuala taxa auto, potrivit sefului Companiei Nationale de Vanzari (CNV) a Ford in Romania, Henrik Nenzen.

Intr-o discutie cu reprezentanti ai presei centrale, Nenzen a intrebat jurnalistii care ar fi o solutie viabila pentru modificarea taxei auto, dar, in acelasi timp a venit si cu versiunea Ford Romania.

Intrebat ce face lobby-ul companiei pe tema taxei auto, Nenzen a explicat ca noua modificare asteptata a taxei auto va duce la blocarea pietei, in ansamblul ei, atat pentru masini noi, cat si pentru automobile rulate. In discutie se afla o varianta prin care taxa auto sa fie platita la cumpararea oricarei masini pentru care proprietarul de dinainte nu a platit-o la inmatricularea sau reinmatricularea in Romania, insa e neclar care va fi sistemul de calcul.

“Eu, daca as avea un Ford Focus din 2006, l-as vinde acum, inainte sa se modifice taxa”, a spus Nenzen, argumentand ca valoarea masinilor rulate va scadea dupa modificarea legislatiei.

Oricum, spune oficialul Ford, in viitor va fi mai greu pentru clienti sa-si cumpere masini.

“Le-am spus dealerilor… De ce nu va sunati clientii care au cumparat in trecut masini de la voi sa le vanda acum, repede, si sa-si cumpere altele noi?”, a declarat Nenzen.

Potrivit acestuia, taxe mai mari la RAR si verificarea emisiilor reale ale masinii, nu doar ce scrie in documente, ar aduce incasari mai mari la bugetul statului si piata auto ar fi mai bine controlata, oamenii fiind incurajati sa-si cumpere masini mai noi.

Un alt element cheie este verificarea mai aspra a starii platii TVA pentru a evita situatiile in care un roman cumpara o masina rulata din Germania, primeste TVA inapoi de la statul german si o inmatriculeaza in Romania eludand plata TVA.

Pe langa cele doua masuri de mai sus, corect ar fi, spune Nenzen, ca taxa auto sa scada si pentru masinile noi cu acelasi procent ca pentru cele rulate. In caz contrar clientii de automobile noi ar simti ca s-ar face o nedreptate si efectul psihologic nu e de neglijat.

Dupa Renault, si Ford spune ca vanzarile din acest an merg slab.

“La rata actuala de vanzare, piata de automobile pe 2011 s-ar incheia cu circa 85.000 de masini noi livrate, sub nivelul de anul trecut (94.500 unitati noi intrate in circulatie – n.r.). Cred totusi ca vanzarile isi vor reveni in a doua parte a anului si vom avea o mica crestere, de 10-15%”, a spus Nenzen.

Potrivit acestuia, intreaga retea de dealeri Ford trebuie sa scoata din buzunar circa doua milioane de euro pentru a derula vanzari prin Programul Rabla, in asteptarea banilor guvernamentali. Astfel, spune Henrik Nenzen, chiar daca dealerii isi recupereaza banii de la stat, eforturile financiare ale retelei sunt mari.

Programul Rabla a ajuns in 2011 la a 7-a editie consecutiva, iar unii directori auto de top spun ca efectele negative ale acestuia au inceput sa se vada.

Seful Companiei Nationale de Vanzari (CNV) a Ford in Romania este de parere ca statul ar trebui sa renunte la Rabla cand piata isi va reveni.

(sursa - 0-100.ro)

Guvernul a aprobat in sedinta de miercuri suplimentarea cu 60.000 a numarului de vouchere acordate prin programul “Rabla”, a anuntat purtatorul de cuvant al Guvernului, Ioana Muntean, scrie HotNews.ro. Potrivit acesteia, bugetul pe 2011 al Fondului de Mediu a fost dublat 456 de milioane de lei.

Pana acum, prin programul “Rabla”, au fost casate 50.000 de autovehicule vechi, fiind achizitionate 4.355 de masini noi, din care 2.773 sunt de productie autohtona. La acestea se adauga inca 10.000 de masini care sunt in curs de achizitionare.

Ministrul Mediului si Padurilor, Laszlo Borbely, a declarat recent ca in ritmul actual de casare, in acest an s-ar putea ajunge la un numar de circa 120.000-140.000 de autoturisme casate.

In 2010, au fost casate 189.323 autoturisme uzate si s-au achizitionat 62.550 autoturisme noi, dintre care 25.263 de origine autohtona.

Dacia 1100 (sursa - 0-100.ro)

Guvernul va discuta saptamana viitoare suplimentarea cu 60.000 a numarului de vouchere acordate prin Programul Rabla, a anuntat Ministrul Mediului si Padurilor, Laszlo Borbely. Potrivit acestuia, in ritmul actual de casare, in acest an s-ar putea ajunge la un numar de circa 120.000-140.000 de autoturisme casate, scrie HotNews.ro.

Din totalul celor 60.000 de tichete valorice, a cate 3.800 lei fiecare, au fost distribuite catre populatie 55.000 de vouchere, echivalentul aceluiasi numar de masini mai vechi de zece ani casate. Restul de 5.000 de bucati sunt alocate persoanelor juridice, iar epuizarea cotei pentru persoane fizice determina statul sa suplimenteze fondurile pentru Programul Rabla, cel mai probabil in iunie, a declarat marti (24 mai) pentru 0-100.ro presedintele Administratiei Fondului pentru Mediu (AFM), Gheorghe Popescu.

Potrivit acestuia deja au intrat in circulatie, prin Programul Rabla, 4.000 de automobile noi si mai sunt alte 5.000 de unitati in diverse etape ale vanzarii catre clientii finali.

Prin Programul de Stimulare a Innoirii Parcului Auto National (Rabla), in 2010, au fost casate 189.323 autoturisme uzate si s-au achizitionat 62.550 autoturisme noi, dintre care 25.263 de origine autohtona.