Seful Nissan si un Datsun 17 Phaeton din 1938 (sursa - Nissan)

Uzina AvtoVAZ care produce automobile Lada va asambla din 2014 si masini din brandul Datsun pe care Nissan il va readuce in piata dupa aproape trei decenii de absenta, a declarat un sef al Nissan, citat de Detroit News. Initial s-a anuntat ca masinile marcii se vor vinde doar in India, Rusia si Indonezia, insa Carlos Ghosn a spus pentru Bloomberg ca Africa, Orientul Mijlociu si America Latina se numara printre regiunile in care Datsun va intra in etapa urmatoare.

Nissan anunta pe 20 martie, prin vocea sefului Carlos Ghosn, ca marca Datsun care a existat timp de peste 50 de ani, pana in 1986, va fi reinviata pentru vanzarile de masini in cateva piete emergente.  Datsun face parte din istoria Nissan si numele este sinonim cu masinile fiabile si acceptabile, insa acum vor primi si o doza importanta de modernitate, mai spunea Ghosn.

Masinile nu vor fi insa construite doar la uzina din Indonezia, insa si la Lada – AvtoVAZ, incepand cu 2014, a spus Colin Dodge, vicepresedinte executiv al Nissan.

Alianta Renault-Nissan a semnat recent actele prin care va prelua controlul asupra AvtoVAZ, iar ca parte a intelegerii Nissan va investi 450 milioane dolari la uzina Lada. Alianta are acum 25% din AvtoVAZ, insa va ajunge la peste 66% la mijloc de 2014.

Nissan are acum 5,9% din piata rusa, iar obiectivul este ca in patru ani sa ajunga la o zecime din piata, adica 500.000 de unitati/an.

La anuntul reinvierii Datsun, Carlos Ghosn s-a limitat in a spune ca masinile marcii vor fi vandute doar in Rusia, Indonezia si India, insa acum a spus pentru Bloomberg ca marca isi va extinde prezenta mondiala “pas cu pas”, iar in al doilea val urmeaza piete din Africa, Orientul Mijlociu si America Latina.

Marca Datsun a existat intre 1932 sui 1986, masinile ajungand si pe piata din SUA.

Infiniti Etherea concept (sursa - HotNews)

Producatorul austriac Magna Steyr va construi incepand cu 2014 cel mai mic model al marcii japoneze premium Infiniti, model prefatat de conceptul Etherea prezentat in 2011 la Salonul Auto de la Geneva, scrie Automotive News. Modelul concurent pentru BMW Seria 1, Audi A3 si Lexus CT200h ar trebui sa ajute marca premium a Nissan sa atinga vanzari de ordinul zecilor de mii de unitati in Europa, mult peste cele 3.700 vandute in 2011.

Nissan a spus ca masina va fi construita in Austria la Magna Steyr, companie specializata care produce modele de nisa precum Peugeot RCZ, Mini Countryman si Aston Martin Rapide.

Ca urmare a parteneriatului incheiat in 2010 de Renault-Nissan cu cei de la Daimler, cel mai mic model al Infiniti va utiliza multe componente Mercedes-Benz si este de asteptat ca automobilul sa fie construit pe platforma MFA a germanilor, aceeasi folosita si la Clasa A si Clasa B.

click aici pentru galeria foto

Este de asteptat ca productia de masini Infinitti in Austria sa ajunga la 50.000-60.000 unitati/an, iar modelele vor beneficia si de motoarele in patru si sase cilindri ale Mercedes-Benz. Folosind atat de multe componente Mercedes-Benz, Nissan va face economii foarte mari, in timp ce Mercedes-Benz va castiga bani in functie de numarul de masini Infiniti vandute, conform unui viitor contract de licentiere.

Infiniti a inceput in 2008 sa vanda masini in Europa, iar anul trecut si-a gasit sub 3.700 de clienti, de peste o suta de ori sub marcile premium germane cu care vrea sa concureze.

In anul fiscal incheiat in martie 2011 Infiniti a vandut 146.000 de masini pe plan mondial, cele mai multe in SUA, dar scopul este sa se ajunga la vanzari de 500.000 de unitati in 2016.

In uzina Lada (sursa - Renault)

Alianta Renault-Nissan a anuntat joi ca va forma un joint-venture cu compania rusa de stat Russian Technologies, intelegere care va permite aliantei sa preia controlul AvtoVAZ, grupul care produce masinile Lada. In 2014 Renault-Nissan va ajunge sa detina 67% din Lada si se angajeaza sa investeasca 750 milioane de dolari la cel mai mare producator auto rus.

Alianta Renault-Nissan detinea din 2008 un sfert din actiunile AvtoVAZ, insa memorandumul de intelegere semnat acum prevede formarea unui joint-venture intre alianta franco-japoneza si compania rusa de stat Russian Technologies. Acest joint-venture va detine peste doi ani 74,5% din capitalul AvtoVAZ, Renault-Nissan urmand sa aiba practic 67,13% din actiuni.

Renault se angajeaza sa investeasca 300 milioane dolari in aceasta companie mixta, iar Nissan, circa 450 milioane, sume care vor duce la modernizarea gamei Lada.

In aprilie a fost inaugurata dupa o investitie de 525 milioane dolari o noua linie de asamblare la uzina din Togliatti care acum are o capacitate anuala de un milion de masini, insa va creste, urmand a lansa cinci noi modele sub siglele Lada, Renault si Nissan.

AvtoVAZ a fost in 2008 la un pas de faliment, insa guvernul a salvat-o, dar pretul platit a fost mare fiindca numarul angajatilor a scazut de 102.000, la 66.000. Modernizarea gamei Lada va continua anii urmatori, insa a inceput cu modelul Granta care este produs de la final de 2011. Preturile sale au crescut in aprilie cu 5%, astfel ca cea mai ieftina versiune costa de la circa 6.150 euro, iar una cu ceva dotari este 7.100 euro.

Alianta formata din cele trei grupuri are o treime din piata rusa unde anul trecut a vandut in total 879.000 masini, dintre care 578.000 Lada.

Federatia Rusa are 145 de milioane de locuitori si un parc auto de 34 milioane vehicule. Salariul mediu lunar este 550 euro, iar vanzarile anuale de masini noi ar putea ajunge la 3,4 milioane in 2015. Studiile arata ca in peste zece milioane de gospodarii din Rusia veniturile sunt de peste 50.000 dolari/an.

Nissan Juke (sursa - 0-100.ro)

Nissan Romania a initiat o actiune de recall pentru 49 de masini Juke la care pot aparea probleme la o conducta de admisie aer care, daca va fi nevoie, ar putea fi inlocuita in circa 20 de minute. Ca urmare a problemei, in cazuri extreme, in conditii de viteza redusa, motorul se poate opri, nemaiputand fi pornit, Printre marcile care au facut rechemari anul acesta in tara se numara Dacia, Mitsubishi, Honda, Porsche, Renault si Chevrolet.

Nissan a identificat o posibila desprindere a captorului de presiune turbocompresor de pe conducta de admisie aer. Ca urmare, captorul de presiune poate masura eronat si se poate aprinde martorul de motor in tabloul de bord. In cazuri extreme, in conditii de viteza redusa, motorul se poate opri, nemaiputand fi repornit, se precizeaza in documentele trimise catre autoritatile de protectie a consumatorului.

click aici pentru poze cu Nissan Juke

La service se va face o verificare a conductei de admisie aer si, daca se considera necesar, va fi inlocuita in circa 20 de minute.

Printre marcile care au facut rechemari anul acesta in tara se numara Dacia, Mitsubishi, Honda, Porsche, Renault si Chevrolet.

In ianuarie, Nissan demara o rechemare pentru 144 de masini din modelele Qashqai si X-Trail la care puteau aparea probleme la calculatorul de directie asistata. Nissan a initiat la final de iunie 2011 o actiune de rechemare pentru mai bine de o mie de masini modelul Navara la care era posibil sa apara fisuri la spitele jantelor din aluminiu.

0-100.ro a publicat in noiembrie 2010 un test drive cu Nissan Juke. Poti reciti articolul complet AICI sau urmari doar varianta video, mai jos.

Renault-Nissan Sunderland (sursa - Renault-Nissan)

Nissan va produce in uzina Sunderland din Marea Britanie, incepand cu 2014, un nou automobil compact, dupa investitii de peste 150 milioane euro, sustinute si de guvern prin ajutoare de stat de aproape zece milioane euro. Noul model va fi un hatchback mediu care va concura cu automobile precum Renault Megane si Volkswagen Golf.

In prezent Nissan produce la Sunderland modelele Qashqai, Qashqai + 2, Juke si Note, iar din 2013 va intra in fabricatie acolo si automobilul electric Leaf, precum si un hatchback de clasa mica (segment B) prefigurat de conceptul Invitation.

Pentru a fabrica versiunea de serie a lui Invitation si noul hatchback mai mare (cel din 2014) Nissan va crea 3.000 de locuri de munca direct si indirect (la furnizori) in Marea Britanie, a anuntat compania.

Constructia fabricii Nissan din Sunderland a inceput in 1984, iar in 1986 a inceput productia efectiva. De atunci si pana in prezent la Sunderland au fost produse 6,5 milioane de masini, 80% dintre acestea fiind exportate in aproape 100 de piete internationale.

In 2011 Nissan avea 5.600 angajati la Sunderland, iar productia a totalizat 480.485 unitati.

Logan pe linia de asamblare (sursa - Renault)

Grupul american de lobby United Against Nuclear Iran cere aliantei Renault-Nissan sa-si inceteze operatiunile in Iran fiindca, spune grupul, alianta sustine direct regimul de la Teheran ce colaboreaza cu teroristii si dezvolta ilegal un program de inarmare nucleara, scrie AFP. Acelasi grup cerea recent si celor de la PSA Peugeot-Citroen sa se retraga din tara asiatica. De aproape sase ani Renault asambleaza Logan si in Iran la uzinele partenerilor locali Pars si Khodro.

Grupul de advocacy United Against Nuclear Iran a trimis sefului Renault-Nissan Carlos Ghosn o scrisoare deschisa in care spune ca operatiunile industriale ale aliantei sustin direct capacitatea regimului iranian de a-si dezvolta programul de inarmare nucleara si de a sustine grupari teroriste.

Aceeasi asociatie spune ca e “deranjant” faptul ca Nissan a obtinut contractul de un miiiard de dolari pentru dezvoltarea noilor taxi-uri din New York in contextul in care compania activeaza in Iran, tara ce are legaturi cu Al-Qaeda.

Grupul de lobby a cerut recent retragerea din Iran a PSA Peugeot-Citroen, companie cu o puternica pozitie si unitati de productie in tara asiatica. Se atragea atentia si ca tranzactie prin care General Motors preia 7% din Peugeot-Citroen va trebui investigata de autoritati pentru posibilele consecinte ce ar deriva din legaturile PSA cu Iranul.

Renault asambleaza din 2006 Logan la partenerii iranieni Pars si Khodro, iar productia a fost de 50.000 in 2010 si 93.000 in 2011. Cifrele de vanzari fac ca Renault sa fie in top zece cele mai mari piete mondiale pentru Grupul Renault care detine si o cota de 4,7% acolo.

Iranul, tara caruia UE si SUA i-au impus sanctiuni dure, are 78 de milioane de locuitori, iar productia auto a fost anul trecut de peste 1,5 milioane masini, dintre care jumatate au iesit de pe liniile companiei Iran Khodro.

Uzina Lada din Togliatti (sursa - Renault)

Alianta Renault-Nissan si partenerul AvtoVAZ, producatorul masinilor Lada, au inaugurat o noua linie de asamblare la uzina Lada din orasul rus Togliatti, linie pe care a inceput sa fie produs VAN-ul Lada Largus si vor mai fi produse alte patru modele ale celor trei marci. Investitii de 400 milioane euro vor duce capacitatea liniei de asamblare la 350.000 unitati/an.

La Togliatti, cea mai mare uzina de asamblare auto din lume – cu o suprafata de 250.000 mp, a fost inaugurata o noua linie de asamblare in 2013 vor fi in productie cinci noi modele: unul de la Nissan si cate doua de la Renault si Lada. Primul model este vehiculul utilitar Lada Largus.

Asamblarea unui nou model Lada incepe tot in 2012, mai spre final de an intra si un model de Nissan, iar in 2013 se adauga doi modele ce vor fi vandute sub sigla Renault.

Parteneriatul a inceput in 2008 cand Renault-Nissan a preluat 25% din AvtoVAZ si a inceput sa investeasca acolo. Lada are o capacitate de 900.000 unitati/an, iar uzinele Renault si Nissan duc la 1,1 milioane capacitatea totala a celor trei marci in Rusia. Scopul este ca in 2016 sa se ajunga la 1,6 milioane unitati.

Alianta formata din cele trei grupuri are o treime din piata rusa unde anul trecut a vandut in total 879.000 masini, dintre care 578.000 Lada.

Federatia Rusa are 145 de milioane de locuitori si un parc auto de 34 milioane vehicule. Salariul mediu lunar este 550 euro, iar vanzarile anuale de masini noi ar putea ajunge la 3,4 milioane in 2015. Studiile arata ca in peste zece milioane de gospodarii din Rusia veniturile sunt de peste 50.000 dolari/an.

Un vechi Datsun 16 (sursa - Nissan)

Nissan a anuntat, prin vocea sefului Carlos Ghosn, ca marca Datsun care a existat timp de peste 50 de ani, pana in 1986, va fi reinviata pentru vanzarile de masini in cateva piete emergente precum India, Rusia si Indonezia. Datsun face parte din istoria Nissan si numele este sinonim cu masinile fiabile si acceptabile, a spus Ghosn in capitala Indoneziei, cu ocazia anuntarii unor investitii de 400 milioane euro in cea mai populata tara din Asia de Sud Est. Masinile Datsun se vor vinde din 2014.

Ghosn a spus ca Datsun este parte a istoriei marcii, fiind asociata cu masini fiabile si acceptabile la pret “Vrem sa adaugam modernitate cu un anumit nivel de calitate si consum scazut”, a spus omul care acum un deceniu a salvat Nissan de la faliment.

Marca Datsun a existat intre 1932 sui 1986, masinile ajungand si pe piata din SUA. Reinviata, marca Datsun este gandita pentru piete precum India, Indonezia si Rusia, incepand cu 2014.

Marca Datsun va fi prezenta alaturi de celelalte doua marci, Nissan si Infiniti, iar faptul ca anuntul a fost facut in Indonezia nu este o intamplare. A patra cea mai populata tara de pe glob, cu 245 milioane locuitori, Indonezia are o piata auto ce a atins 900.000 de masini noi anul trecut, iar vanzarile Nissan au fost de 60.000.

Ghosn a tinut o conferinta de presa pentru a anunta faptul ca Nissan va investi inca 400 milioane euro, si nu 100 milioane cum era planul initial, la uzina din Indonezia. Investitiile se vor derula pana in 2014.

Teaser Nissan Hi-Cross Concept (sursa - Nissan)

Nissan prezinta la Salonul Auto de la Geneva (6-18 martie) conceptul Hi-Cross, anuntandu-si astfel intentiile de a extinde gama de SUV-uri. Totodata, Hi-Cross da indicii estetice despre designul interior si exterior pe care il va adopta Nissan in urmatorii ani. Pe langa Nissan Hi-Cross, care pare un fel de frate mai mare al lui Juke, japonezii mai aduc la geneva si conceptele Invitation, e-NV200 si Juke Nismo.

Invitation anticipeaza lansarea unei masini de clasa mica (segment B) in 2013, spune constructorul auto japonez. Probabil Invitation anticipeaza liniile modelului care va inlocui actualul Note. Versiunea de serie care se va naste din Invitation va veni in completarea modelelor de clasa B Juke si Micra, spune Nissan.

click aici pentru galeria foto cu Nissan Invitation Concept

Invitation afiseaza cel mai nou design Nissan si are pe laterale o linie denumita intern Squash Line, alaturi de o serie de elemente aerodinamice care sa faca masina mai eficienta.

Conceptele e-NV200 si Juke Nismo au mai fost prezentate cu ocazia altor saloane auto de calibru international (Tokyo, Detroit), insa vin in premiera in Europa. Nissan e-NV200 este varianta cu propulsie electrica a utilitarei NV200, cea care a fost aleasa ca masina de taxi in New York.

click aici pentru galeria foto cu Nissan e-NV200

Revista Presei

Constructorul auto japonez Nissan a anuntat joi ca va rechema la service 249.522 de autovehicule vandute in intreaga lume, din cauza unei posibile defectiuni la motoarele cu injectie directa care ar putea provoca scurgeri de combustibili, transmite AFP, informatie preluata de capital.ro.

Chevrolet Romania, reprezentantul marcii americane pe piata locala, va livra in lunile mai-iunie doua modele Camaro Cabriolet, dupa ce anul trecut a livrat un Coupe editie limitata, potrivit declaratiilor lui Catalin Manta, directorul de vanzari si marketing al Chevrolet Romania, scrie Ziarul Financiar.

Mercedes-Benz ar putea lansa o versiune cu patru usi a lui SLS AMG, arata un set de schite inregistrate odata cu patentarea design-ului acestui model, relateaza Automarket.ro.

Ford declara ca poate scoate mult mai mult din motorul de 1.0 litru si trei cilindri decat cei 125 de cai putere, potrivit voom.ro.