Mazda2 facelift (sursa - Mazda)

Vanzarile marcii nipone Mazda au crescut cu 11% anul trecut, comparativ cu 2009, de la 752 unitati la 836 masini, avans sustinut de modelul compact Mazda3 si de SUV-ul Mazda CX-7, a anuntat Mazda Romania.

Cel mai bine vandut model a fost Mazda3, cu 333 exemplare livrate (+34% fata de 2009), urmat de Mazda2, cu 247 unitati (+15%).

SUV-ul CX-7 a avut cea mai mare crestere a vanzarilor (+38%) dintre toate modelele marcii, gasindu-si 138 de proprietari in tara.

Pentru 2011, Mazda Romania estimeaza livrarea a 850 de masini, ceea ce ar reprezenta o crestere de 1,6% fata de nivelul de anul trecut.

Mazda3 (sursa - Mazda)

Mazda Romania a inceput recent cateva campanii de rechemare in service pentru un total de 225 de unitati Mazda5 si Mazda3, fiind identificate posibile defectiuni la pompa de benzina si la servodirectie.

Suspectate de probleme la pompa de benzina sunt 4 automobile Mazda5 produse intre 29 iunie 2009 si 28 aprilie 2010, potrivit producatorului auto nipon.

“Mazda Corporation a identificat posibilitatea ca pe anumite vehicule Mazda 5, apa sa nu fi fost complet inlaturata din conectorul pompei de combustibil dupa procedura de verificare a etanseitatii rezervorului de combustibil ce se efectueaza inainte de asamblarea vehiculului. Ca urmare, pinii conectorului se pot coroda, ceea ce poate conduce la ruperea pinilor din conector facand astfel pompa de combustibil inoperanta, urmata apoi de oprirea brusca a motorului si ulterior de imposibilitatea repornirii motorului“, se arata in scrisorile prin care Mazda cheama in service cele patru masini Mazda5.

Mazda5 (sursa - Mazda)

La 7 unitati Mazda5 si la 214 exemplare Mazda3, fabricate intre 2 aprilie 2007 si 30 octombrie 2008 producatorul a identificat probleme la servodirectie: “Mazda Corporation a identificat posibilitatea ca unele vehicule Mazda 3 si 5 pot prezenta in anumite conditii o pierdere sau diminuare a efectului de asistare a directiei in timpul conducerii vehiculului. Daca efectul de asistare este diminuat, manevrarea volanului este totusi posibila dar va necesita un efort fizic mai mare, in special la viteze reduse”.

Dealerul sau reparatorul va remedia acest defect cu ocazia urmatoarei revizii pentru masina respectiva, cu ocazia unei alte lucrari desfasurata in garantie sau la la plangerea clientului. Durata reparatiei este de aproximativ 1,5 ore si va consta in inlocuirea kitulului de pompare al pompei de servodirectie si conductele de inalta presiune.

Exista si o rechemare in service initiata in primavara anului trecut, dar anuntata recent. Proprietarilor a sapte exemplare Mazda3 cu motor pe benzina si transmisie automata au fost trimise scrisori de informare in legatura cu o rechemare in service pentru verificarea furtunului de ulei al transmisiei automate. Exista posibilitatea ca furtunul radiatorului de ulei si un suport al carcasei radiatorului sa interactioneze unul cu celalalt. In situatia in care vehiculul este condus pe drumuri neasfaltate pentru o perioada lunga de timp, vibratia care apare in timpul condusului poate determina uzura si apoi perforarea furtunului. In cel mai rau caz se poate intampla ca uleiul transmisiei automate sa inceapa sa curga, martorul din bord sa inceapa sa lumineze si in final transmisia sa devina inoperanta.

In acest caz, durata reparatiei este de aproximativ 30 de minute si presupune inspectarea furtunului ce alimenteaza racitorul de ulei. Daca va fi necesar, un manson protector se va aplica peste furtun sau furtunul va fi inlocuit cu unul nou. Oricum, protuberanta de pe radiator ce poate interactiona cu furtunul va fi inlaturata prin taiere, potrivit Mazda.

Toate aceste rechemari se fac pe cheltuiala producatorului si nu implica cheltuieli pentru proprietarul sau utilizatorul masinii.

Mazda2 facelift (sursa - Mazda)

Versiunea restilizata (facelift) a modelului de clasa mica Mazda2 are preturi cuprinse intre 12.090 si 14.790 euro, in Romania, inclusiv TVA, se arata intr-un comunicat al Mazda Romania.

La exterior, modificarile constau intr-o grila frontala modificata, iar jantele au un nou design.

Mazda2 facelift poate fi echipata cu radio CD cu MP3 player cu magazie de CD-uri si intrare AUX, cu oglinzi pliabile electric si incalzite, aer conditionat manual sau automat, computer de bord, geamuri electrice fata si spate, cruise control, proiectoare de ceata, scaune fata incalzite si volan si schimbator de viteze imbracate in piele.

Versiunea restilizata este propulsata de motoarele deja cunoscute pe benzina de 1,3 litri si 1,5 litri, ambele respectand normele de poluare Euro 5.

Primul motor este disponibil in doua variante de putere, de 75 si 84 Cai Putere (CP) si prezinta consumuri si niveluri ale emisiilor reduse la 5,1 l/100km, respectiv 119 g/km.

Varful de gama, motorul de 1,5 litri, dezvolta 102 CP si are un consum mediu combinat de 5,8 l/100km.

Toate motorizarile sunt cuplate la o cutie de viteze manuala cu cinci trepte.

Masina beneficiaza de o caroserie imbunatatita, iar suspensia a fost revizuita in sensul imbunatirii imbinarii dintre bucsile bratelor inferioare ale suspensiei frontale pentru o mai buna tinuta de drum, bucse noi pentru bratele suspensiei spate pentru a reduce socurile resimtite la trecerea peste denivelari si noi componente intre bucsile elastice superioare si cele inferioare precum si limitatoare de cursa pentru ca suspensia spate sa gestioneze mai bine vibratiile produse in timpul mersului.

Mazda2 facelift a obtinut cinci stele in testele de siguranta EuroNCAP si, indiferent de echiparea aleasa, modelul vine echipat standard cu airbag-uri frontale si sistem ABS. Optional sunt disponibile airbag-uri laterale si de tip cortina, sistem de control al stabilitatii (DSC, denumit si ESP la alte marci) si sistem de control al tractiunii (TCS).

Mazda5 (sursa - Mazda)

Mazda5 a fost prezentata in premiera mondiala la Salonul Auto de la Geneva, in martie 2010.

Noua Mazda5 beneficiaza de doua motorizari pe benzina cu niveluri ale consumului si emisiilor de dioxid de carbon (CO2) mai reduse fata de predecesorul sau, dintre care propulsorul pe benzina MZR DISI de 2  litri este disponibil in premiera, se arata intr-un comunicat al producatorului auto.

Motorul dezvolta 150 de Cai Putere (CP) si un cuplu maxim de 191 Newton-metru (Nm), cuplat la o cutie manuala cu sase trepte.

Sistemul de Stop & Start (denumit i-STOP la Mazda) a redus consumul mediu si emisiile poluante cu 13%, respectiv 15%, fata de vechea motorizare, la 6,9 litri la o suta de kilometri parcursi.

Al doilea propulsor disponibil este MZR de 1,8 litri, tot pe benzina, care dezvolta 115 CP si un cuplu maxim de 165 Nm. In acest caz, consumul de combustibil a fost redus cu 4%, la 7,2 litri pentru 100 km parcursi, in timp ce emisiile de dioxid de carbon au scazut cu 6,1%.

Ambele motorizari respecta normele Euro 5. Noua generatie Mazda5 dispune de usi spate glisante si de sistemul Karakuri, ce permite transportarea a pana la sapte persoane.

De remarcat si faptul ca noul design al capotei permite circularea aerului fara sa loveasca parbrizul, zgomotul produs de vant fiind astfel redus cu 10% fata de versiunea anterioara, spune Mazda.

In materie de siguranta, noutatea o reprezinta montarea in premiera pe un model Mazda a sistemului de frana automata Brake Override System, care anuleaza acceleratia daca simultan este apasata si frana.

Interior Noua Mazda5 2010 (sursa - Mazda)

Mazda6 (sursa - Mazda)

Dupa ce a lansat editii aniversare pentru Mazda3 si Mazda2, in primavara, constructorul auto nipon sarbatoreste 90 de ani de la infiintare prin introducerea pe piata a unei editii aniversare Mazda6, disponibila in Romania de la 22.190 euro cu TVA de 24% inclusa, a anuntat importatorul.

Mazda6 editie aniversara are la baza nivelul de echipare TE, cu versiunea de caroserie hatchback, fiind disponibile doua variante de motorizare: una pe benzina (2 litri, 155 Cai Putere) si una diesel (2,2 litri, 129 Cai Putere), se arata intr-un comunicat al Mazda Romania.

Nivelul de echipare TE include jante din aliaj de 17 inch, senzori de ploaie si lumina, cruise control (sau tempomat), aer conditionat cu reglare automata pe doua zone, sistem audio compatibil MP3 cu magazie de 6 CD-uri si sistemul de asistare la plecarea din rampa (HLA). Editia limitata dispune in plus de o grila frontala sport, vopsea metalizata, conectivitate Bluetooth, tapiterie din piele+material textil, cotiera centrala culisanta din piele, pedalier din aluminiu, cadrane bord tip blackout si insertii Piano Black pe plansa de bord, precum si de garantie extinsa cu doi ani fata de cea standard.

Totodata versiunea speciala poate fi comandata cu una dintre cele patru culori: Gri Aluminiu, Alb Crystal Pearl, Negru si Blue Stormy.

Modelul este disponibil la toti dealerii Mazda din Romania la un pret de 17.895 euro fara TVA (22.190 euro cu TVA de 24%) pentru versiunea pe benzina si de 18.701 euro fara TVA (23.190 euro cu TVA de 24%) pentru cea cu motorizare diesel, potrivit Mazda.

Pentru echiparile de serie, pana la sfarsitul anului, Mazda6 beneficiaza de o reducere de 3.000 de euro si garantie extinsa la 5 ani in limita a 150.000 km. Totodata, clientii care vor achizitiona unul dintre modelele Mazda3, Mazda6 si Mazda CX-7 pot beneficia, prin programul de leasing financiar oferit de UniCredit Leasing, de o dobanda de 0% pentru o perioada de 12 luni, se arata in comunicat.

ATP Exdous Mazda Baia Mare (sursa - Mazda)

Dupa ce a deschis complexuri auto pentru Mercedes-Benz in Bistrita si Baia Mare, compania specializata in afaceri cu piese auto ATP Exodus a inaugurat si un complex auto Mazda, in Baia Mare.

“ATP Exodus este cel de-al 13-lea dealer Mazda pe piata, urmand sa consolideze pozitia companiei in zona de nord si nord-vest a tarii, iar showroom-ul nou inaugurat este al 16-lea unde doritorii pot testa modelele Mazda”, a declarat directorul Mazda in Romania, Cristian Rigu, intr-un comunicat de presa.

Showroom-ul are o suprafata de 350 de metri patrati si gazduieste modele precum Mazda2, Mazda3, Mazda6, Mazda CX-7 si MPV-ul Mazda5. Totodata ATP Exodus pune deja la dispozitia clientilor o flota de test compusa din Mazda2, Mazda3 si Mazda6, urmand ca aceasta sa fie completata pe parcurs cu toate modelele populare pentru piata locala.

Compania ATP Exodus are ca principal obiect de activitate importul si distributia de piese de schimb pentru camioane de productie vest-europeana (Mercedes, MAN, Iveco, Volvo, DAF, Renault, Scania), atat originale cat si aftermarket, precum si o gama larga de echipamente pentru atelierele service.

In 2008 ATP Exodus a deschis la Bistrita un centru autorizat de vanzari si service Mercedes-Benz si Evobus, iar la Baia Mare a inaugurat un centru Mercedes-Benz.

Compania are sucursale in Deva, Targu Mures, Bistrita, Oradea, Miercurea Ciuc, Buzau, Giurgiu, Ialomita, Bucuresti, Alba Iulia, Ramnicu Valcea, Craiova, Drobeta Turnu Severin, Iasi, Galati, Satu Mare, Zalau, Sibiu, Arad, Pitesti, Ploiesti, Constanta, Brasov, Bacau si Timisoara.

Din anul 2009 compania opereaza si sucursale externe, in Bulgaria (3 unitati) si Serbia (o unitate).

Mazda2 editie aniversare (sursa - 0-100.ro)

Cu ocazia aniversarii a 90 de ani de la infiintarea companiei, constructorul japonez lanseaza doua editii aniversare pentru Mazda2 si Mazda3, cele mai bine vandute modele din gama.

Ambele editii limitate ale celor doua modele sunt deja disponibile pe piata din Romania in intreaga retea de parteneri Mazda, a anuntat importatorul.

Avand la baza versiuni de serie, autovehiculele vor beneficia de dotari suplimentare, pretul de lista ramanand neschimbat.

Editia aniversara Mazda2 este echipata cu un motor pe benzina de 1,3 litri de 86 Cai Putere (CP) si va beneficia in plus fata de dotarile versiunii TE de: proiectore de ceata, jante de aliaj de 16 inch, vopsea metalizata, eleron sport, volan si schimbator de viteze imbracate in piele, geamuri electrice spate si computer de bord.

Mazda3 editie aniversara este de asemenea disponibila in versiunea TE sport (hatchback) si vine cu un motor pe benzina de 1,6 litri de 105 CP. Suplimentar fata de versiunea standard, modelele din seria limitata vor fi echipate cu: bare de protectie sport, proiectoare de ceata, jante de aliaj de 17 inch, vopsea metalizata, stopuri cu LED, cotiera centrala glisanta, scaune sport, cadrane cu iluminare speciala rosu-albastru, conectivitate Bluetooth si sistem cruise control.

Reclama Mazda3 (sursa - Mazda)

Mazda a lansat in Romania un spot auto 3D de 30 de secunde, ce este difuzat in sala Mazda amenajata in cadrul Cinema City din mallul AFI Palace Cotroceni MegaFun.

Spotul a fost dezvoltat in Germania si prezinta noua Mazda3, cel mai popular model Mazda, inainte de inceperea tuturor filmelor 3D difuzate in Sala Mazda.

Productia cinematografica alaturi de care a fost prima data difuzat clipul publicitar este Calatorie magica in Africa.

Sala Mazda din cadrul Cinema City Cotroceni a fost inaugurata in luna decembrie a anului trecut si este primul proiect de comunicare de o asemenea amploare a unui brand auto din Romania. Sala are o capacitate de 216 locuri si este personalizata atat la interior prin pozitionarea logo-ului Mazda pe pereti si pe tetierele scaunelor, cat si in zona de acces a cinematografului si la intrarea in sala.

Compacta Mazda3 este cel mai bine vandut model al constructorului auto japonez, cu peste 2.000.000 de unitati comercializate de la lansarea primei generatii. A doua generatie a fost lansata anul trecut.

In Romania, Mazda3 este cel mai bine vandut model al marcii. Din 718 masini Mazda livrate anul trecut, 248 au fost Mazda3 (34%).

Mazda6 a primit in martie mici imbunatatiri stilistice si tehnice, cu ocazia Salonului Auto de la Geneva, iar acum masina este disponibila in Romania, cu sase versiuni de motorizare, la preturi cuprinse intre 21.990 si 30.390 euro, inclusiv TVA, a anuntat importatorul.

Toate propulsoarele corespund normelor Euro 5, taxa pe poluare auto din Romania fiind zero lei.

De la lansarea celei de-a doua generatii, in 2008, si pana in prezent, au fost livrate circa 300.000 de unitati Mazda6 in lume, dintre care aproape 150.000 de exemplare in Europa.

La exterior, Mazda6 facelift integreaza noua grila frontala a gamei, iar farurile si stopurile au fost redesenate. Aspectul atletic este completat de liniile fluide demarcate de o linie care traverseaza noua grila, aripile si capota.

In plus, au fost introduse jante noi de 17 si 18 inchi, mai usoare cu un kilogram fata de versiunea anterioara si cu aspect tridimensional.

Preturi Mazda6 facelift (sursa - Mazda)

La interior materialele au fost revizuite si au fost introduse noi tipuri de tapiterie. Comenzile sistemului de climatizare si de sunet precum si manerele portierelor sunt acum incadrate de inele cromate, iar o noua nuanta de negru este folosita la finisaje.

Pentru functionalitate si manevrabilitate crescute pozitia comenzilor de pe volan a fost revizuita, fiecare comanda avand acum o singura functie.

De asemenea, suspensia a fost revizuita, fiind acum mai silentioasa.

Dotarile standard de siguranta pasiva includ sase airbag-uri, tetiere active si pedalier deformabil, iar cele active cuprind sistemul ABS, distributia electronica a fortei de franare (EBD), sistemele DSC (controlul dinamic al stabilitatii denumit si ESP sau ESC la alte marci) si TCS (controlul tractiunii), ESS (sistem ce aprinde luminile de avarie la franari bruite), si RVM (pentru monitorizarea partii din spatele autovehiculului).

In premiera pe Mazda6 a fost introdusa functia de asistenta la urcare (HLA) ce usureaza plecarea din rampa. In momentul in care autovehiculul se afla in rampa sistemul calculeaza gradul de inclinare prevenind prin franare automata deplasarea in spate. Acest sistem se mai numeste si Hill Holder la alte marci.

Mazda lanseaza in Europa o editie limitata a decapoabilei MX-5, care va fi produsa in 2.000 de exemplare si va fi lansata in martie, la Salonul Auto de la Geneva.

Masinile fac parte dintr-o serie aniversara, Mazda MX-5 – 20 de ani.

Noul model va fi echipat cu o editie speciala de placute aniversare pentru praguri, din otel inoxidabil, cu numere paneuropene (de la 1 la 2.000).

Bazat pe versiunea anterioara, echipat cu motorul de 1,8 litri cu soft top (acoperis din material textil), acest model aniversar are un pachet exterior special, integrand o grila, manere si faruri cu elemente cromate, alaturi de lumini de ceata cu aspect sidefat, jante de 17 inchi din aluminiu si logo-ul aniversar de 20 de ani.

Masina va putea fi comandata in trei culori (True Red, Crystal White Pearl si, special pentru aceasta editie, o noua culoare: Aurora Blue).

Pentru a spori sportivitatea masina a fost echipata si cu o bara de rigidizare pentru suspensia fata.

Pe langa editia aniversara a Mazda MX-5, Mazda va mai prezenta la Geneva o varianta rtestilizata a Mazda6 si noua generatie Mazda5.

De asemenea, Mazda va dezvalui la Geneva si doua noi motorizari si un sistem de transmisie automata, toate disponibile din 2011 pe masinile marcii.

Aceste noi produse reprezinta tehnologii de generatie viitoare, care vor aduce o contributie majora la reducerea consumului de combustibil pana la 30% in 2015, si anume:

• Motorul SKY-G pe benzina va folosi cu 15% mai putin combustibil fata de motorul anterior de 2 litri si va fi la fel de eficient ca si cel de 2,2 litri diesel;
• Motorul SKY-D diesel va imbunatati consumul cu 20% in comparatie cu actualul motor Mazda 2,2 litri diesel;
• Transmia automata va imbunatati economia de combustibil cu 5% si va fi compatibila cu motoarele SKY, oferind senzatia de schimbare a vitezelor ca o transmisie cu dublu ambreiaj.