69HAI (sursa - 0-100.ro)

Aproape simultan cu celebra cursa italiana de la Mille Miglia, devenita sarbatoare in calendarul pasionatilor de masini, Capitala a tinut, in stilul ei, un sfarsit de saptamana dedicat pasionatilor de masini si motoare. Mirosul de cauciuc ars, adrenalina, pasiunea, o multime de femei frumoase si, desigur, masinile modificate au fost elementele care au marcat cele doua zile. La unul dintre evenimente si-a facut aparitia si fostul premier Calin Popescu Tariceanu, care a lasat Citroen si Ford la o parte si s-a urcat intr-un Chevrolet Bel Air restaurat ireprosabil.

Campionatul National de Indemanare Auto, organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv (FRAS), s-a tinut in parcarea Carrefour Militari. Fosti piloti, amatori si tinere sperante ale pilotajului romanesc, au aratat ca indemanarea nu tine cont de varsta soferului sau a masinii.

click aici pentru galeria foto

La Romexpo a avut loc Romanian Tuning Show (13-15 mai), acesta fiind si singurul eveniment dintre cele trei la care vizitatorii au trebuit sa plateasca taxa de intrare. Probabil ca promovarea slaba si pretul de 20 lei a facut ca numarul de curiosi sa fie semnificativ mai mic decat in alti ani, la evenimente similare. Macar cei care au intrat au putut admira masini modificate cu bun gust, au stat mai putin la coada ca sa-si faca pozele cu nelipsitele femei frumoase si nu s-au mai calcat in picioare sa vada spectacolul de drift (derapaje controlate cu masina).

click aici pentru galeria foto

Baneasa Shopping City si Repsol au pus accentul pe calitate si pe nume mai cunoscute printre automobilisti. Parcarea complexului comercial din Baneasa a devenit o mica arena in care piloti precum Bogdan Marisca, Danny Ungur si Vlad Cosma au alergat si au ars cauciucuri pentru spectacol, nu pentru puncte. Cativa norocosi din public au putut chiar experimenta cum e sa fii copilot. Doi specialisti in drift, Mouse si Sorin Ene (zis si HAI-ul) s-au fugarit prin parcare si au ars anvelope de dragul spectacolului.

click aici pentru galeria foto

Masini de competitie (sursa - 0-100.ro)

Trei evenimente auto si moto diferite au loc in acest sfarsit de saptamana (14-15 mai) in Bucuresti. La Romexpo se tine un eveniment dedicat pasionatilor de tuning, in parcarea Carrefour Militari va avea loc Campionatul National de Indemanare Auto, iar in parcarea mall-ului Baneasa Shopping City va fi organizat un spectacol dedicat un principal motociclistilor.

Romanian Tuning Show de la Romexpo a inceput inca de azi, 13 mai, si va tine pana duminica, 15 mai. Pavilionul central din cadrul complexului expozitional Romexpo gazduieste masini modificate la exterior si interior, dar si tehnic/mecanic. Sunt expuse atat masini din Romania, cat si din Ungaria si Bulgaria.

Pe langa acestea vor mai fi concursuri de drift (derapaje controlate cu masina, inclusiv cu masini in miniatura controlate prin radiocomanda) si intreceri intre cele mai puternice instalatii audio montate pe masini. Programul oficial al evenimentului se gaseste aici.

In zilele de 14 si 15 mai (sambata si duminica) parcarea mall-ului Baneasa Shopping City se va transforma intr-o arena a cailor putere. Sambata, in jurul orei 11:30, vor pleca peste 200 de masini si motociclete dinspre Parcul Carol spre mall, acesta fiind marsul “Respect in Trafic”. In ambele zile de eveniment, incepand cu ora 13:00, pilotii de raliu Bogdan Marisca, Danny Ungur, Vlad Cosma si Ekaterina Stratieva vor face demonstratii de indemanare pe un traseu special amenajat in parcare.

Cascadorii Dinu Sorin Marius (Axxa), Sorin Adrian Petrean si Sorin Zaharia vor efectua acrobatii pe motociclete.

In data de 15 mai, duminica, Federatia Romana de Automobilism Sportiv (FRAS) va organiza, dupa o lunga perioada de pauza, competitii de indemanare, acum reunite in cadrul Campionatul National de Indemanare Auto, care cuprinde sase etape. Evenimentul va incepe in jurul orei 9:00 in parcarea complexului comercial Carrefour Militari.

Jante HRE B93R (sursa - HRE)

Producatorul american de jante premium HRE a deschis o divizie europeana la Stuttgart, in Germania, extinzandu-se astfel si pe piata europeana a jantelor premium pentru automobile sport si de lux.

Divizia din Germania va avea in stoc roti pentru masini Porsche, BMW, Audi, Mercedes-Benz si Ferrari. Compania va primi si comenzi pentru anumite modele de jante de aliaj.

HRE GmbH va livra jante performante dealerilor si constructorilor de masini din Uniunea Europeana, Africa de Nord si Comunitatea Statelor Independente (CSI), inclusiv Rusia.

“Avem clienti pe tot globul, iar deschiderea unei noi divizii in Germania a fost urmatorul pas firesc ca businessul nostru sa se dezvolte”, a declarat CEO-ul HRE, Roti Luhnow.

Biroul european va reprezenta HRE la spectacole, curse si evenimente in intreaga Europa, dar si in alte regiuni. Divizia europeana a HRE este condusa de Alex Sittel, care si-a petrecut intreaga cariera in industria auto.

” HRE este un brand renumit la nivel mondial. Succesul in sporturile cu motor impreuna cu certificatul german TUV va ajuta HRE sa se impuna pe piata europeana. Astept cu nerabdare sa lucrez cu echipa din California”, a spus Sittel.

Fabrica HRE din San Diego, California, produce jante din aluminiu pentru masini de curse, autoturisme de lux si SUV-uri.

Dacia Logan decapotat (sursa - 4tuning.ro)

Dacia este departe de a lansa o masina decapotabila, insa o firma de tuning din Bucuresti a transformat un Logan sedan intr-o masina decapotata, cu scop demonstrativ.

Chiar daca nu mai pot iesi pe propriile portiere, pasagerii din spate se bucura de spatiu destul. Panourile de fibra de sticla par lucrate bine, la fel si inlocuitoarele de tetiere. Ceea ce insa lipseste, este un plafon escamotabil, scrie 4tuning.ro.

Teoretic, taierea acoperisului masinii a afectat structura de rezistenta a masinii. Tocmai de aceea automobilul ramane dedicat expozitiilor de tuning.

Dacia Logan decapotat (sursa - 4tuning.ro)

Uwe Gemballa (sursa - Automotive News)

Trupul neinsufletit al lui Uwe Gemballa, recunoscut in toata lumea ca tuner de automobile Porche, a fost gasit in Africa de Sud, dupa opt luni de la disparitia sa, scrie Automotive News Europe (ANE).

Printre clientii lui Gemballa se numarau vedete de cinema, seici si, in general, oameni foarte bogati.

“Am gasit trupul lui Gemballa si acum investigam circumstantele mortii sale. Am deschis o investigatie privind o posibila crima”, a declarat purtatorul de cuvant al Politiei din Africa de Sud, Vishnu Naidoo.

Gemballa a disparut la scurt timp dupa ce a aterizat in tara africana, pe 8 februarie 2010, aflandu-se intr-o calatorie de afaceri.

La momentul disparitiei sale, compania pe care o conducea avea probleme financiare.

Se pare ca motivul vizitei in Africa de Sud era deschiderea unui dealer in Johannesburg.

Pana la ora transmiterii acestei stiri nu au fost facute arestari, iar doi politisti germani au mers in Africa de Sud sa participe la ancheta.

BMW X5 by Mansory (sursa - Mansory)

Firma de tuning elvetiana Mansory, specializata pe marci precum Porsche, Ferrari si Bentley, trece pe marci mai accesibile precum BMW, a anuntat Mansory Romania.

“Pentru prima oara, Mansory Switzerland AG prezinta un program personalizat pentru modelele BMW actuale. Modelul X5 va fi primul model al marcii alb-albastre care primeste o serie de modificari substantiale. X5 este doar inceputul”, a declarat managerul general al companiei, Michael Stein, intr-un comunicat de presa.

click aici pentru galeria foto

Alte modificari vor urma in curand pentru modelele BMW X6 si BMW seria 7, spune Stein.

Capota pentru BMW X5 creata de Mansory este din fibra de carbon si optimizeaza volumul de aer rece primit de motor prin canalele de ventilatie suplimentare. Aripile mai late si noi praguri laterale vin sa completeze tuningul exterior.

Bara spate care a fost de asemenea redesenata, a primit un difuzor central care face loc pentru patru evacuari din otel inoxidabil. Eleronul de hayon ofera apasare aerodinamica si stabilitate suplimentara la viteze mari. Noile componente aerodinamice sunt construite de inginerii Mansory din deja caracteristica fibra de carbon procesata in autoclava. Aceasta permite obtinerea unei suprafate netede, pastrand o greutate foarte scazuta.

Sub capota, BMW X5 M are modificari substantiale. Puterea este dusa de la 555 Cai Putere (CP) la 670 CP, iar cuplul de la 680 Newton-metru (Nm) la 950 Nm. Datorita acestor modificari, X5 accelereaza pana la 100 km/h in 4,2 secunde si poate atinge o viteza maxima de 300 km/h.

Jantele de pe masina (denumite M10) imbunatatesc manevrabilitatea si aspectul, avand anvelope de dimensiunea 315/25 R23. Un plus de manevrabilitate este dat si de suspensia sport reglabila montata de Mansory, care coboara centrul de greutate al masinii cu 40 mm.

Interior BMW X5 by Mansory (sursa - Mansory)

Dacia Duster (sursa - Cobra Technology & Lifestyle)

Germania e tara in care Dacia Duster a aparut in ofertele dealerilor inainte ca producatorul sa anunte preturile oficiale si locul in care clientii platesc chiar si 20.000 euro pentru un Duster la mana a doua. Pana acum, doua firme germane de tuning au creat pachete de tuning pentru primul SUV romanesc.

Cobra Technology & Lifestyle a lansat o bara de protectie suplimentara (bull-bar) care se prinde peste cea originala a masinii. Accesoriul este omologat pentru protectia pietonilor si n-are nevoie de avize speciale.

Pe aceasta bara de protectie suplimentara pot fi montate faruri suplimentare pentru faza lunga (lumini de drum).

Aceeasi companie a creat si o grila inferioara pentru radiator, din otel inoxidabil, precum si praguri si ornament pentru esapament din acelasi material.

O alta companie, Elia, ajunsa cunoscuta in Romania dupa ce a tunat Logan in urma cu cativa ani, propune doua pachete de tuning pentru Duster, unul mai discret si un altul care schimba mai mult aspectul masinii.

Kitul de tuning complet de la Elia vine cu noi bare de protectie, praguri, ornament pentru esapament si proiectoare de ceata cu tehnologie LED. Pentru motorizarea de top (1,5 litri dCi de 110 Cai Putere), Elia a dus puterea la 122 CP si cuplul 265 Newton-metru (Nm), un plus de 12 CP si 25 Nm fata de versiunea standard.

Ambele companii sunt recunoscute in Germania pentru pachetele de tuning create pentru Dacia, Renault si Nissan.

Dacia Duster (sursa - Cobra Technology & Lifestyle)

Dacia Duster Adventure (sursa - Elia)

Dacia Duster Adventure (sursa - Elia)

4TuningDAYS (sursa - 0-100.ro)

Asociatia Romana de Tuning Auto (A.R.T.A.) si 4tuning organizeaza in acest sfarsit de saptamana (13-14 martie) editia a cincea a evenimentului 4TuningDAYS, in cadrul complexului expozitional Romexpo. Vor fi expuse peste 200 de masini modificate, iar printre invitati se numata pilotii Titi Aur si Daniel Onoriu, precum si o tanara speranta a automobilismului romanesc, Roberto Ene.

4TuningDAYS incepe sambata, 13 martie, la ora 10:00. Programul de vizitare este sambata si duminica, intre orele 10:00-20:00, iar pretul unui bilet este de 20 lei. Copiii sub 12 ani au intrarea gratuita, au anuntat organizatorii evenimentului.

Vremea pare sa fie nefavorabila pentru ca pana sambata va ninge, iar in zilele evenimentului temperaturile maxime nu vor depasi 4-5 grade Celsius.

4TuningDAYS este numele sub care A.R.T.A. reuneste la Romexpo – alaturi de masinile modificate din cadrul expozitiei de Tuning, Racing si Car-Audio – si primele etape ale Campionatelor de Drift (derapaje controlate cu masina – n.r.), Car Audio si Tuning.

Drift

Pasionatii de drift-uri (derapaje controlate cu masina – n.r.) vor putea urmari prima etapa din editia 2010 a Campionatul de Drift, in cadrul caruia isi vor demonstra indemanarea piloti din Romania, Ungaria, Ucraina si Bulgaria. Competitia se va desfasura sambata si duminica in Parcarea C a Romexpo.

Jurizarea va fi asigurata de organizatorii Campionatului European “King of Europe”.

Confruntarea Campionilor

Un alt moment important de la 4TuningDAYS are loc sambata la ora 11:00, cand se vor confrunta pilotii Titi Aur si Daniel Onoriu, precum si campionii internationali de skandenberg Ion Oncescu si Mirela Pirjol.

O alta prezenta notabila este Florin Cozmuta (Tengu), campion international de drift.

Roberto Ene, un pilot de karting in varsta de numai noua ani, va fi prezent la 4TuningDAYS pentru a face demonstratii de indemanare alaturi de pilotii mai experimentati. Comunitatea auto de la eveniment isi propune sa-l sprijine in cariera sa automobilistica.

Premiera mondiala – Porsche Cayenne Megatron

Cantareata de R&B Cristina Spatar va dezvalui in premiera mondiala conceptul Porsche Cayenne Megatron, sambata la ora 13:00, la standul MBM.

Printre alte aparitii inedite, va fi prezentat in premiera si un BMW modificat mai puternic decat celebrul Bugatti Veyron, cu o putere de peste 1.000 Cai Putere (CP).

VIP-uri la eveniment

Printre vedetele din Romania care vor participa la eveniment se numara Daniela Crudu, Cristina Spatar, Trupa Senzual, Mariana Bujor, Raluca Potecaru si Nicoleta Macarencu.

Competitii

4TuningDAYS va premia, ca in fiecare an, cele mai frumoase masini tunate. Zeci de premii vor confirma cele mai bune realizari si va fi desemnata cea mai frumoasa masina tunata din Romania, in cadrul Campionatului National de Tuning.

Sambata (13 martie) va debuta si Campionatul National de Car-Audio, o competitie care masoara nivelul decibelilor si calitatea sunetului din masini. Sistemele audio modificate pot aduce intr-o masina sunete mult peste intensitatea celui produs de un avion Boeing 747 la decolare.

Demonstratii live si premii

La 4TuningDAYS 2010 organizatorii promit cascadorii cu motociclete, demonstratii de karting si hovercraft, precum si airbrush live.

Vizitatorii vor participa la o tombola cu premii precum un scuter Peda si componente de tuning auto, car-audio si altele. De asemenea acestia au ocazia de a intra in cursa pentru castigarea unui Dodge Viper GTS ACR de 1.200 CP expus la 4TuningDAYS.

Asociatia Romana de Tuning Auto (A.R.T.A.) reuneste posesori de masini modificate si companii de profil din Romania si organizeaza de cinci ani competitii oficiale de profil.

Mercedes-Benz McLaren SLR by Mansory (sursa - Mansory)

Firma germana Mansory, specializata in tuning pentru automobile de lux exclusiviste, a deschis o reprezentanta in Romania, mizand pe potentialul mare pe care il are segmentul tuning-ului de lux de la noi din tara. Compania are deja comenzi de la omul de afaceri Irinel Columbeanu si de la antrenorul Cosmin Olaroiu.

“Avem in principal solicitari de la cei care au deja masinile preparate de Mansory. Este vorba de clienti precum Columbeanu, care are doua masini preparate de Mansory in Germania, si de Olaroiu, care a avut un mic incident cu Bentley-ul Flying Spur”, a declarat, joi (24 septembrie), pentru 0-100.ro, responsabilul de relatii cu clientii al Mansory Romania, Andrei Vintilescu.

Mansory are in oferta programe de individualizare pentru marci precum Bentley, Aston Martin, Ferrari, Bugatti, Porsche, Mercedes-Benz si Rolls Royce.

“Romania s-a evidentiat in ultimul deceniu ca o piata interesanta pentru masinile de lux si ultra-sportive, fiind gazda multor exemplare extrem de rare si de scumpe. Mansory a apreciat ca este momentul oportun pentru infiintarea unei companii care sa o reprezinte si in Romania”, se arata intr-un comunicat al Mansory Romania.

Ferrari 599 GTB by Mansory (sursa - Mansory)

Parcul auto reprezentativ pentru interesele Mansory cuprinde un numar de peste 1.400 masini Porsche, aproximativ 200 de exemplare Bentley si mai multe Rolls Royce, Mercedes-Benz McLaren SLR si Aston Martin.

Mansory personalizeaza masini atat din punct de vedere vizual cat si din punct de vedere al performantelor dinamice.

Firma crede ca cele mai cautate kituri de tuning vor fi pentru modelele Bentley Continental si Porsche Cayenne, mai raspandite in Romania decat alte masini de lux.

Romania este a zecea tara din Europa unde Mansory are reprezentante, dupa Germani, Elvetia, Anglia, Cehia, Austria, Letonia, Estonia, Ucraina si Rusia.

Mansory Romania estimeaza ca va avea o cifra de afaceri de 100.000 de euro in acest an si de 200.000-300.000 de euro anul viitor.

hamannf017ser_hi_015_lo

Tuner-ul german Hamann a devenit cunoscut pentru modificarile sale aduse in special BMW-urilor. Recent, inginerii lor au ajuns si la noul Seria 7. Ce a iesit?

hamann3

harmann2

O imbunatatire a motorului a fost si ea luata in calcul de tuner, iar testele dupa o prima etapa de tuning au aratat o crestere a puterii motorului diesel de pe 730d cu aprox 45 Cai Putere.

Jantele de 22 de inci sunt un alt punct de atractie, fiind realizate din aluminiu, la fel ca si pedalele din interior.

Acestea se potrivesc cu nuantele din interior, iar la comanda speciala toate intrumentele din interior pot fi capitonate cu piele.