Mercedes-Benz Clasa C facelift 2011 (sursa - Mercedes-Benz)

Mercedes-Benz a prezentat primele fotografii oficiale in informatii despre varianta restilizata (facelift) a Clasa C, automobil ce va fi lansat in Romania in martie 2011.

Generatia curenta a Clasa C, lansata in martie 2007, a fost comercializata in un milion de exemplare, iar acum, la trei ani de la debutul comercial, a venit vremea introducerii unei variante restilizate. De la lansarea primei Clasa C, in 1982 (model cunoscut si sub numele 190), Mercedes-Benz a livrat 8,5 milioane de astfel de masini.

click aici pentru galeria foto

Versiunea restilizata disponibila din martie 2011 vine cu un aspect mai dinamic, mai expresiv. Principalele noutati sunt:

• dotarea standard va include si volan imbracat in piele;
• capota din aluminiu, mai usoara;
• coeficient aerodinamic 0,26
• versiunile de top (Avantgarde) vin cu un volan modern, preluat de noul CLS;
• noi tetiere, cu margini laterale reglabile;

Interior Mercedes-Benz Clasa C 2011 (sursa - Mercedes-Benz)

Motorizarile au fost revizuite. Cele mai mari schimbari se observa la versiunea de top C 350, care are acum 225 kW / 306 Cai Putere (CP), fata de 215 kW / 292 CP inainte.

Sistemul multimedia COMAND Online asigura conexiune la internet ce permite utilizatorilor sa se conecteze la servicii Mercedes-Benz si sa vada starea vremii. De asemenea, conexiunea la internet asigura masinii posibilitatea de a receptiona de la computer rute configurate cu ajutorul Google Maps. Rutele parcurse pot fi memorate si reluate mai tarziu, iar anumite destinatii personale pot fi importate in memoria navigatiei printr-un card SD. Sistemul GPS poate gasi pana la patru rute pentru o destinatie, una dintre ele fiind cea mai economica.

Pentru prima oara pe Clasa C, Mercedes-Benz introduce sistemul Becker MAP PILOT – o versiune de navigator low cost, disponibil pe masinile cu echipare de baza si sistem audio 20 CD. Navigatoarele aftermarket pot fi conectate la acest sistem, care poate face utilizarea GPS mai usoara prin afisarea unor informatii elementare pe ecranul sistemului audio 20 CD si prin operarea unor comenzi ale terminalului din butoanele masinii.

Printre tehnologiile si dotarile disponibile pe Clasa C facelift, standard sau optional, se remarca:

• asistent pentru faza lunga, care ajusteaza automat fasciculul de lumina in functie de masinile din jur (Adaptive Highbeam Assist);
• asistent activ pentru pastrarea benzii de circulatie (Active Lane Keeping Assist);
• asistent pentru pastrarea benzii (Lane Keeping Assist);
• asistent activ pentru unghiurile moarte (Active Blind Spot Assist);
• asistent pentru unghiurile moarte (Blind Spot Assist);
• sistem de monitorizare a nivelului de oboseala a soferului (ATTENTION ASSIST);
• cruise control cu radar pentru pastrarea unei distante prestabilite in raport cu masina din fata (Distronic Plus);
• limitator de viteza (Speed Limit Assist);
• senzori de parcare si sistem de parcare automata (Parktronic);
• frane cu pregatire pentru franare de urgenta (Pre-Safe Brake).

Specificatii Mercedes-Benz Clasa C 2011 (sursa - Mercedes-Benz)

BMW Seria 1 M Coupe (sursa - BMW)

BMW a publicat informatii complete si o galerie foto completa cu cel mai mic automobil din gama M, Seria 1 M Coupe, care va avea un pret de 50.000-55.000 euro, cu TVA inclusa, si va fi lansat in Romania in vara lui 2011, potrivit oficialilor BMW Group Romania, importatorul marcii pe plan local.

Seria 1 M Coupe dispune de un motor cu sase cilindri in linie, pe benzina, cu o capacitate cilindrica de 3 litri, cu injectie directa si turbo, ce dezvolta 250 kW / 340 Cai Putere (CP) si un cuplu de 450 Newton-metru intre 1.500 si 4.500 rotatii pe minut (rpm).

click aici pentru galeria foto

Motorul poate ajunge la o turatie maxima de 5.980 rpm. Acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza in 4,9 secunde. La 200 km/h ajunge in 17,3 secunde, iar viteza maxima este limitata electronic la 250 km/h.

Pentru aceste performante, motorul cere 9,6 litri de carburant pentru 100 de kilometri, avand emisii de dioxid de carbon de 224 grame pe kilometru, potrivit BMW.

Automobilul dispune de 4 locuri si cantareste 1.495 kg, avand un raport de 4,4 kg / CP.

Cel mai mic M poate fi echipat doar cu o transmisie manuala cu sase rapoarte, special conceputa pentru acest model, care dispune de un schimbator M scurt ce se actioneaza precis.

Pentru o tinuta de drum ferma, automobilul dispune de diferential variabil M, care poate bloca in proportii egale cuplul transmis rotilor motoare (cele din spate), permitand soferului sa faca manevre spectaculoase pe circuit.

Masina dispune de jante din aliaj usor de 19 inch si de discuri de frana perforate si ventilate, avand un diametru de 360 mm pe fata si de 350 mm pe spate.

BMW Seria 1 M Coupe are 4.380 mm lungime si 1.420 mm inaltime, fiind cel mai scurt si mai scund automobil al gamei M actuale. Masina este cu 55 mm mai lata decat varianta din care deriva, modelul 135i Coupe, avand 1.803 mm latime.

Pentru mezinul gamei M sunt disponibile trei culori: alb nemetalizat (Alpine White), negru metalizat (Sapphire Black) si una speciala pentru acest model, tot metalizata – Valencia Orange.

Desigur, Seria 1 M Coupe dispune in standard de aproape toate sistemele de siguranta disponibile pe automobilele BMW moderne. La fel ca si alte modele ale gamei BMW, Seria 1 M Coupe are instalatie audio Harman Kardon.

Masina va fi produsa la Leipzig, Germania, si va fi prezentata fizic, in premiera mondiala, la Salonul Auto de la Detroit din ianuarie 2011.

SsangYong Korando (sursa - SsangYong)

Producatorul coreean de vehicule 4×4 SsangYong a prezentat noul Korando, ajuns la patra generatie, dupa cinci ani de absenta totala de pe piata. Masina va fi disponibila in Europa din 2011.

Noul Korando dispunde de o singura motorizare, un propulsor turbo diesel de 2 litri ce dezvolta 175 Cai Putere la 4.000 de rotatii pe minut (rpm) si un cuplu de 360 Newton-metru intre 2.000 si 3.000 rpm, a anuntat producatorul.

click aici pentru galeria foto

Vor fi disponibile doua versiuni de tractiune, 4×2 (pe rotile din fata) si 4×4. Versiunea 4×2 va fi cuplata standard la o cutie de viteze manuala cu 6 trepte si optional la una automata, tot cu 6 viteze. Versiunile 4×4 vor veni standard cu transmia automata cu 6 rapoarte.

A patra generatie Korando are o abordare stilistica europeana, fiind desenat de Giorgetto Giugiaro. Pentru prima data in istoria SsangYong, caroseria masinii este monococa (tipica SUV-urilor si automobilelor), nu pe sasiu (ca la masinile 4×4 veritabile). Aceasta solutie constructiva permite reducerea greutatii si reglarea masinii pentru un comportament mai bun pe asfalt, in detrimentul capacitatilor in teren accidentat. Suspensiile sunt independente pentru fiecare roata.

Noul Korando rivalizeaza cu modele deja consacrate in segmentul SUV-urilor compacte, precum Ford Kuga, Hyundai ix35, Kia Sportage, Nissan Qashqai si Volkswagen Tiguan.

Pe 23 august a fost semnat un acord intre indienii de la Mahindra & Mahindra si SsangYong, in vederea preluarii marcii coreene. Finalizarea procesului de achizitie s-ar putea finaliza in noiembrie, potrivit SsangYong.

Interior SsangYong Korando (sursa - SsangYong)

Schita noul Mazda BT-50 (sursa - Mazda)

Noua generatie a pick-up-ului Mazda BT-50 va fi dezvaluita miercuri, 15 septembrie, in cadrul Salonului Auto International Australian 2010. Automomobilul promite sa aduca o nota de stil si calitate in categoria sa.

Mazda spune despre noul BT-50 ca este un “vehicul lifestyle activ, care rastoarna imaginea conventionala a unui pickup printr-un stil modern si rafinament”, lucru evidentiat si de schite.

Noul model a fost regandit de la zero pentru a reprezenta un tip de vehicul inedit. Pe langa un design indraznet, noul BT-50 a fost gandit sa atraga categorii mai vaste de clienti: familii, angajati, aventurieri.

Stilul noului BT-50 anticipeaza placerea de a conduce din viitor si reprezinta o directie noua in industria de pick-up-uri compacte, crede Mazda.

Este un model global care va fi, de asemenea, comercializat in Europa.

Chevrolet Captiva (sursa - Chevrolet)

Versiunea restilizata a SUV-ului Chevrolet Captiva debuteaza fizic, in premiera mondiala, la Salonul Auto de la Paris din octombrie. Masina are acum un design mai agresiv, cutii de viteze si motorizari imbunatatite, precum si un sistem 4×4 mai eficient.

Chevrolet spune ca materialele din interior au fost imbunatatite si au acum “aspect de lux si o textura placuta la atingere”.

Versiunea restilizata a Captiva este a patra noutate-premiera mondiala Chevrolet pregatita pentru evenimentul parizian, dupa Chevrolet Orlando, Cruze hatchback si noul Aveo.

SUV-ul Captiva a fost lansat in 2006, iar in acest an primeste primele imbunatatiri (facelift) substantiale. Captiva pastreaza avantajele oferite de dispunerea flexibila, tip amfiteatru, a celor trei randuri de scaune, care permit transportarea a pana la sapte pasageri, se arata intr-un comunicat al Chevrolet Romania.

Chevrolet Captiva are acum o tinuta mai atletica: capota motorului are o forma noua, sculpturala si ascutita, grila radiatorului este redesenata si este de dimensiuni mai mari, iar semnalizatoarele sunt integrate in oglinzi. Orientate inspre aripile din fata, prizele de aer laterale au acum o forma mai ascutita pentru a sugera sportivitate.

Captiva facelift poate fi echipata cu doua motorizari pe benzina, de 2,4 litri (171 Cai Putere) si 3 litri (injectie directa, sincronizare variabila a supapelor, V6, 258 Cai Putere), precum si cu un propulsor diesel de 2,2 litri, disponibil in doua versiuni de putere (163 Cai Putere si 184 Cai Putere). Propulsorul de 2 litri turbo diesel care oferea avantaje fiscale semnificative (asigurari si impozit mai mici) dispare din oferta.

Cutiile de viteze ce pot fi asociate acestor motorizari sunt de doua tipuri: manuala cu sase trepte si automata cu sase trepte.

Motorul V6 pe benzina vine standard cu tractiune 4×4, iar celelalte motoare pot fi asociate cu tractiune fata sau 4×4.

Chevrolet Captiva (sursa - Chevrolet)

Ca elemente de siguranta, Captiva vine standard cu sistem electronic de control al stabilitatii (ESC), controlul tractiunii (TCS) si de asistare la franare (BAS). Masina dispune standard de sase airbag-uri (doua frontale, doua laterale si doua de tip cortina).

Interiorul a fost optimizat si are acum o serie de noi finisaje si materiale, inclusiv noi tapiterii pentru scaune si elemente decorative interioare, cu un aspect “de lux” si o textura placuta la atingere.

Inginerii de design au utilizat in mod eficient cateva dintre elementele intalnite la alte modele noi Chevrolet, precum lumina de fundal de culoarea ghetii cu nuanta albastra si designul curbat al plansei de bord care se intinde inspre usile soferului si pasagerului fata, creand o senzatie de cabina dubla.

Captiva este echipat cu un sistem de asistare la pornirea in rampa, care previne alunecarea in spate a autovehiculului la pornirea in rampa, sicu o frana de parcare electrica, care asigura un spatiu suplimentar pentru depozitarea mai multor articole in consola centrala, inclusiv doua suporturi pentru pahare de un litru.

Sistemul audio al Captiva include acum o mufa Aux-in, port USB si conexiune Bluetooth.

In plus, pasagerii se vor bucura de o experienta audio deosebita gratie tehnicii acustice imbunatatite care reduce zgomotul cauzat de drum, vant si motor, noteaza constructorul.

De asemenea, modelul Captiva fi comandat cu un sistem de navigatie cu ecran tactil si camera video pentru mers inapoi in vederea asistarii la parcare.

comenteaza pe gmclub

Chevrolet Aveo 2011 (sursa - Chevrolet)

Chevrolet a prezentat miercuri, 8 septembrie, primele fotografii si informatii despre noua generatie a modelului de clasa mica Aveo, care pastreaza fidel liniile conceptului Aveo RS. Masina debuteaza fizic, in premiera mondiala, la Salonul Auto de la Paris din luna octombrie.

“Modelul de prezentare Aveo RS a fost expus la saloanele auto de la Detroit si Geneva in prima parte a anului 2010 si, cu modelul final pregatit pentru productie, Chevrolet ofera un autovehicul care arata la fel de bine ca prototipul conceput anterior”, se arata intr-un comunicat al Chevrolet Romania.

Noua generatie Aveo este una dintre cele patru noutati pregatite de Chevrolet pentru Salonul Auto de la Paris. Alte noutati deja anuntate sunt masina de familie (MPV) Chevrolet Orlando si conceptul Cruze hatchback. Este de asteptat ca a patra surpriza sa fie versiunea restilizata a SUV-ului Captiva, surprinsa deja in fotografii spion.

Pentru noul Chevrolet Aveo va fi disponibila o gama cuprinzatoare de motorizari care include motoare pe benzina cu patru cilindri si motoare diesel, acestea incorporand cele mai recente tehnologii precum sincronizarea variabila a supapelor, dublu sistem de distributie variabila continua a camelor si sistemul de injectie de carburant common rail pentru unitatile diesel.

Chevrolet Aveo 2011 (sursa - Chevrolet)

Prima transmisie automata cu 6 trepte de viteza marca Chevrolet disponibila pentru un autovehicul de mici dimensiuni va fi oferita pe majoritatea pietelor ca dotare optionala pentru Aveo cu motoare de 1,4 litri si 1,6 litri. Transmisiile manuale au 5 sau 6 trepte de viteza, in functie de motor.

Sistemul de servodirectie electronica (EPS), controlul electronic al stabilitatii (ESC) si franele ABS vor fi dotari standard.

Noul Chevrolet Aveo patrunde in competitivul segment mondial al autovehiculelor de mici dimensiuni, avand elemente de design agresive: partea frontala, farurile duble proeminente, grila dubla, linia aripilor ascendenta si console spate scurte, precum si manere ascunse pentru portierele spate.

Noua generatie Aveo aminteste de recent lansatul Spark. O varianta sedan cu patru usi va fi lansata impreuna cu versiunea hatchback vara viitoare.

“Noul Chevrolet Aveo a beneficiat de un amplu program de dezvoltare, care a avut drept rezultat un autovehicul de mici dimensiuni pe gustul tuturor soferilor europeni, atat in privinta design-ului, cat si a dinamicii. Specificatiile finale ale noului Aveo vor fi atent adaptate la fiecare piata europeana”, noteaza Chevrolet.

Noul Aveo este mai lung si mai lat decat modelul actual, ceea ce ii asigura un interior spatios si un volum de incarcare care se numara printre cele mai competitive din clasa sa.

Chevrolet promite ca designul interior dezvaluie mai multe surprize decat exteriorul, in special panoul de instrumente inspirat de motociclete care include un tahometru analog combinat cu un vitezometru digital si lampi de avertizare.

“Consola centrala beneficiaza de iluminarea de fundal de culoare albastra caracteristica modelelor din clasele superioare, iar bordul cuprinzator invaluie toata partea frontala a habitaclului. Acesta este disponibil in culori asortate si se continua de la plansa de bord pana in portiera soferului si a pasagerului din fata. Clientii Aveo vor aprecia calitatea materialelor utilizate in interior, numeroasele spatii de depozitare din consola centrala, precum si modernul sistem audio cu port USB, mufa aux-in si Bluetooth”, se arata in comunicat.

Noul Aveo a fost conceput sa ofere o manevrabilitate antrenanta, o caracteristica datorata partial structurii integrale a caroseriei rezistente (BFI), in cadrul careia a fost obtinuta o rigiditate torsionala inalta, acest model numarandu-se printre cele mai rigide din segmentul autovehiculelor de mici dimensiuni, noteaza producatorul. Tinuta de drum a masinii a fost adaptata pentru a satisface gusturile europenilor printr-un raport intre suspensie si manevrabilitate care combina confortul cu viteza de reactie.

comenteaza pe gmclub

Opel GTC Paris (sursa - Opel)

Constructorul auto german Opel a prezentat miercuri, 8 septembrie, primele fotografii si informatii despre conceptul Opel GTC Paris, care va debuta fizic in premiera mondiala la Salonul Auto de la Paris, in octombrie, prefigurand liniile noii generatii a compactei cu trei usi de la Opel, care se va numi probabil tot GTC.

Conceptul are 4,46 metri lungime si ofera spatiu pentru cinci pasageri. Motorul este de 2 litri, turbo pe benzina, de 213 kW / 290 Cai Putere, asociat unei cutii de viteze manuala cu sase trepte si tehnologiei Stop & Start, care opreste automat propulsorul cand masina sta pe loc la semafor sau in aglomeratie si il reporneste cand soferul intenioneaza sa demareze (la eliberarea pedalei de frana la masinile automate si la apasarea ambreiajului la vehiculele cu transimisii manuale), se arata intr-un comunicat Opel.

click aici pentru galeria foto

Opel nu a anuntat o data pentru lansarea noului GTC, dar acest lucru se va intampla in 2011, potrivit declaratiilor anterioare ale oficialilor Opel Romania.

“Si viteza era frumusete pura”, este viziunea pe care se bazeaza designul conceptului Opel GTC Paris, noteaza Opel.

Masina este inspirata din citatul de mai sus, preluat din vestitul roman al lui Richard Bach, Pescarusul Jonathan Livingston. Opel a gravat cu laser aceste cuvinte in tapiteria scaunelor. Denumirea de GTC Paris evoca atat caracterul dinamic al masinii, cat si modernul oras in care aceasta este lansata.

“Modelul este un hatchback expresiv, sportiv si compact, cu proportii dramatice si suprafete sculpturale specifice limbajului de design Opel”, se arata in comunicat. Jantele de pe masina-prototip sunt de 21 inch.

O alta premiera mondiala pregatita de Opel pentru Salonul Auto de la Paris este Astra Sports Tourer, versiunea de caroserie break a compactei Astra. Masina va fi lansata in Romania imediat dupa debutul de la Paris. Pe larg despre acest model poti citi aici.

La standul Opel va fi expusa si masina electrica hibrida Opel Ampera, care preia tehnologia de pe Chevrolet Volt. Ampera va intra in productie spre sfarsitul anului 2011.

comenteaza pe gmclub

Chevrolet Cruze Hatchback (sursa - Chevrolet)

Versiunea de caroserie hatchback a modelului compact Chevrolet Cruze, rival in segmentul compact cu masini precum Volkswagen Golf si Ford Focus, debuteza in premiera mondiala la Salonul Auto de la Paris. Lansarea masinii a fost anuntata in premiera, pentru 0-100.ro, de catre directorul de planificare produs al Chevrolet Europa, Steve Flamand, in urma cu mai bine de sase luni.

Masina va fi disponibila la vanzare, inclusiv in Romania, la jumatatea anului 2011.

Chevrolet Cruze hatchback (sursa - Chevrolet)

“Cruze se dovedeste a fi o reala poveste de succes. Vindem acest model in 70 de tari din toata lumea si, recent, acesta a depasit modelul Aveo, devenind cel mai bine vandut autoturism al marcii la nivel mondial, a declarat presedintele si directorul general al Chevrolet Europa, Wayne Brannon”, in comunicat.

Masina va veni la Salon intr-o versiune de prezentare, urmand ca versiunea finala sa apara anul viitor.

“Prin introducerea noului hatchback Cruze, clientii au dispozitie un stil alternativ de caroserie pe langa sedanul traditional”, spune Chevrolet.

Modelele hatchback joaca un rol critic pe numeroase piete. Intregul segment compact din Europa consta in aproximativ 4,8 milioane de unitati, care reprezinta peste un sfert din intreaga piata, iar modele hatchback reprezinta aproximativ 65% din acest volum, noteaza Chevrolet.

“Prin urmare, asteptati-va sa observati o crestere a activitatii comerciale in anumite regiuni, ceea ce va transmite mesajul ca Chevrolet este acum un jucator serios si de top in Europa”, se arata in comunicat.

De la data lansarii sale in primavara anului 2009, sedanul Cruze a fost primit bine pe pietele din toata lumea, fiind considerat o schimbare de ritm pentru aceasta marca.

Pana in prezent, in 2010, Cruze sedan este pe primul loc in topurile privind volumul de vanzare al modelelor sedan compacte pe numeroase piete europene mari, inclusiv Danemarca, Germania, Elvetia, Italia, Spania, Portugalia si Marea Britanie, unde a depasit cifrele prevazute pentru vanzari.

Indicii de design pentru Chevrolet Cruze hatchback

Chevrolet Cruze hatchback (sursa - Chevrolet)

Caroseria acestuia va oferi aceleasi reactii pe sosea, fiind construita cu ajutorul noului sistem de sasiu integral (BFI), completat printr-o reglare de ultima generatie a componentelor sasiului., spune Chevrolet. Utilizarea sistemului BFI are drept rezultat niveluri inalte de stabilitate si rezistenta.

Capacitatea de incarcare a modelului Cruze hatchback este de aproape 400 de litri si acesta va fi disponibil cu o bancheta spate rabatabila fractionat 60/40.

Noul model Chevrolet Cruze hatchback cu 5 usi va fi pus in vanzare in toata Europa la mijlocul anului 2011, iar preturile vor fi anuntate aproape de data lansarii.

comenteaza pe gmclub

Schita Hyundai ix20 (sursa - Hyundai)

Constructorul auto coreean Hyundai va prezenta un monovolum (MPV, Multi Purpose Vehicle) de mici dimensiuni la Salonul Auto de la Paris, denumit ix20, in premiera mondiala. Tot cu acest prilej va debuta si versiunea restilizata (facelift) a Hyundai i10.

Schita modelului publicata astazi prezinta un design indepartat de imaginea clasica asociata segmentului din care acesta masina face parte, adoptand un profil dinamic, sportiv, se arata intr-un comunicat al Hyundai.

Proiectat si dezvoltat la centrul european Hyundai din Russelsheim, Germania, ix20 este cel de al doilea model Hyundai, dupa ix35, care adopta noul limbaj de design “fluidic sculpture”. Numele ix20 reflecta adaptabilitatea noului model asociata clasei crossover si ilustreaza functia de transport persoane combinata perfect unei experiente de sofat placute, dinamice.

Comercializarea ix20 va demara in ultimul trimestru al anului curent si va fi sustinuta de integrarea pachetului “Five Year Triple Care”, care include cinci ani de garantie integrala, fara limita de kilometri, cinci ani de asistenta rutiera si cinci ani de verificari tehnice gratuite.

Un alt model Hyundai care va debuta la Paris este noul i10. Viitoarea versiune a celui mai mic model din gama beneficiaza de un set larg de imbunatatiri la nivel de design, specificatii si tehnologie – inclusiv un nou motor de 1 litru, cu emisii de dioxid de carbon de 99 de grame pe kilometru.

Salonul auto va reprezenta si oportunitatea de prezentare a celor mai noi realizari Hyundai in materie de programe dedicate protectiei mediului, sub numele Blue Drive. Marca tinteste sa devina lider la capitolul tehnologii ecologice, se arata in comunicat.

Hyundai si-a extins spatiul de expunere cu 66% in cadrul editiei 2010 a Salonului Auto de la Paris, cu scopul de a expune o paleta mai variata de produse si noi tehnologii.

Informatii suplimentare referitoare la modelele vedeta Hyundai in cadrul Salonului Auto de la Paris 2010 vor fi publicate in preajma evenimentului si vor fi disponibile in standul de prezentare al marcii.

Logo Bentley (sursa - Bentley)

Cel mai nou automobil de lux produs de marca britanica Bentley, detinuta de grupul german Volkswagen, va fi lansat pe 7 septembrie. Este vorba de o versiune restilizata (facelift) a coupe-ului Continental GT, a anuntat producatorul auto.

“In 2003 am creat o masina ca nicio alta (…). Acum e timpul sa scriem un nou capitol pentru Continental. Stilul si designul povestii din 2010 este la fel de dramatic si credem ca acest Bentley GT va fi la fel de usor de recunoscut ca si predecesorul sau”, a declarat directorul de design al Bentley, Dirk van Braeckel, intr-un comunicat de presa.

De la introducerea pe piata in 2003, Bentley Continental GT si-a gasit 22.000 de clienti pana in prezent. Masina dispune de un propulsor biturbo pe benzina de 6 litri, W12, de 560 Cai Putere (412 kW), ce dezvolta un cuplu maxim de 650 Newton-metru (Nm).

Masina dispune de tractiune integrala permanenta si atinge 100 de kilometri pe ora in 4,8 secunde, viteza maxima fiind de 318 km/h.

Continental GT ofera patru locuri pentru pasageri. Masina are si o versiune decapotabila, denumita Continental GTC, precum si variante mai puternice de motorizare ce poarta indicativele Speed (Continental GT Speed si Continental GTC Speed), respectiv Supersports.

Bentley Continental GT facelift va debuta fizic, in premiera mondiala, la Salonul Auto de la Paris, in luna octombrie.