Ferrari 599 GTB Hibrid (sursa - 0-100.ro)

Dupa multe discutii si zvonuri contradictorii, italienii au confirmat ca primul Ferrari cu propulsie hibrida (benzina+electric) va intra in productie in 2013, a spus pentru Automotive News, Amedeo Felisa, CEO al companiei. Hibridul va fi succesor al modelului Enzo si va utiliza tehnologia KERS dezvoltata initial pentru Formula 1.

“Intram pe piata cu sistemul hibrid derivat din Formula 1, ceea ce va duce la scaderea consumului de carburant, dar si la cresterea performantei”, a spus Amedeo Felisa, CEO al Ferrari.

Ferrari spune ca in teste sistemul hibrid KERS a dus la scaderea cu 40% a consumului si a permis masinilor sa ajunga la 0, la 200 km/h cu trei secunde mai repede fata de masinile care nu dispun de sistem. Hibridul va fi succesor al modelului Enzo care a fost produs in editie limitata de 400 de exemplare intre 2002 si 2004.

Compania a prezentat in martie 2010 un prototip hibrid Ferrari 599 GTB Fiorano (denumit si 599 Hy-Kers) prin care anunta intentiile de a produce automobile hibride. Aproape toti producatorii de masini sport se indreapta spre vehicule hibride, mai ales pentru ca emisiile medii de CO2 sa scada, pentru a se apropia de normele tot mai dure.

Felisa a mai spus ca instalarea sistemului HY-KERS adauga 120 kg la greutatea masini, insa acest minus va fi compensat prin reducerea greutatii la sasiu si trenul de rulare prin utilizarea fibrei de carbon.

Bateria litiu-ion va avea celule fabricate de Samsung Electronics, iar Ferrari la va asambla la unitatea din Fiorano. Desi va lansa hibride, Ferrari isi mentine hotararea da a nu lansa nici SUV-uri dar nici masini electrice.

2011 a fost cel mai bun an de vanzari al Ferrari: 7.195 de masini, dintre care aproape 2.000 in SUA si peste 750 in China. Valoarea vanzarilor marcii italiene a fost de 2,25 miliarde euro.

Ferrari F12berlinetta (sursa - Ferrari)

Ferrari F12berlinetta, cel mai rapid Ferrari de strada construit vreodata, vine in premiera mondiala la Salonul Auto de la Geneva. Masina atinge 100 km/h in doar 3,1 secunde, iar la 200 km/h ajunge in 8,5 secunde. Toate acestea gratie unui motor de 6.282 cmc ce dezvolta 740 Cai Putere (CP).

Cuplul maxim dezvoltat de motor este de 690 Newton-metru (Nm), din care 80% este disponibil de la 2.500 rotatii pe minut (rpm). Cel mai nou bolid Ferrari are o transmisie cu dublu ambreiaj (F1) preluata de la masinile de Formula 1 si adaptata special pentru F12berlinetta.

click aici pentru galeria foto

Propulsorul masinii are 12 cilindri dispusi in V la un unghi de 65 de grade, iar puterea maxima de 740 CP este atinsa la 8.500 rpm.

Masina are 4.618 mm lungime, 1.942 mm latime si 1.273 mm inaltime. F12berlinetta cantareste 1.525 kg, avand un raport de 2,1 kg/CP. Viteza maxima depaseste 340 km/h, spune Ferrari, iar consumul mediu este de 15 litri de benzina/100 km (emisii de 350 grame CO2/km).

Culoarea oficiala de lansare este Rosso Berlinetta, o vopsea in trei straturi. Designul a fost realizat de Centrul de Design Ferrari, impreuna cu Pininfarina, iar sasiul, din aluminiu, este construit de Scaglietti.

Modelul F12berlinetta este cu 70 kg mai usor decat anteriorul coupe V12 al marcii, 599 GTB Fiorano, pe care F12berlinetta il inlocuieste. Distributia maselor este de 54% pe spate si 46% pe fata.

Prin noul design si multumita elementelor aerodinamice noi apasarea pe sol a crescut cu 76% (ajungand la 123 kg la 200 km/h), in timp ce rezistenta la inaintare a fost diminuata (coeficient aerodinamic Cd de 0,299). Ferrari F12berlinetta dispune de frane ceramice de ultima generatie (CCM3) si de suspensie magnetica (ca si alte modele ale marcii sport italiene).

Lansare Ferrari 458 Spider (sursa - 0-100.ro)

Ferrari 458 Spider, cea mai noua decapotabila lansata de marca sport de lux italiana, a ajuns si in Romania, la doua luni de la prezentarea in premiera mondiala la Salonul Auto de la Frankfurt. Zece exemplare au fost cumparate inainte ca publicul larg sa vada macar cum arata masina, iar celelalte doua disponibile pentru Romania au fost comandate imediat dupa dezvaluirea oficiala, potrivit oficialilor Forza Rossa, importatorul Ferrari in Romania si in regiune. 458 Spider are un motor V8 de 4,5 litri ce dezvolta 570 Cai Putere, accelereaza pana la 100 km/h in 3,4 secunde si are un pret de peste 235.000 euro cu TVA.

Ferrari 458 Spider este varianta decapotabila a modelului 458 Italia si dispune de  un acoperis metalic retractabil in 14 secunde. Ferrari spune ca masina cantareste 1.430 kg, iar viteza maxima este 320 km/h. Pana la viteze de 200 km/h pot fi purtate conversatii in masina atunci cand e descoperita, fara ca turbulentele sa se faca simtite, lucru confirmat si de pilotul Claudiu David, care a testat masina in judetul Brasov.

click aici pentru galeria foto

Masina are 4.527 mm lungime, 1.211 mm inaltime si 1.937 mm latime. Consumul mediu comunicat este de 11,8 litri/100 km.

Ferrari spune ca a optat pentru un acoperis retractabil din aluminiu fiindca per total intregul sistem ar fi cantarit cu 25 kg mai mult cu un acoperis textil. In plus, producatorul spune ca a redus la maxim spatiul ocupat de acoperis cand masina e decapotata, astfel incat ramane si loc de bagaje.

Emisiile de CO2 ale masinii sunt de 275 g/km, mai scazute decat la modelele precedente.

Singurul dealer Ferrari din Romania si regiune este controlat de sotii Camelia si Ion Bazac (fost ministru al Sanatatii), prin Forza Rossa Holding, firma inregistrata in Cipru (86,3%). Celalalt actionar al Forza Rossa, cu o detinere de 13,6%, este un cetatean italian, Leo Taroni. Forza Rossa este, din februarie 2011, si reprezentantul exclusiv al marcii Lotus in Romania, Serbia, Muntenegru si Republica Moldova.

Toate cele 12 unitati Ferrari 458 Spider alocate Romaniei pentru 2012 au fost vandute deja si vor fi livrate, treptat, anul viitor. Pentru anul 2012 Forza Rossa are alocate in total 32-35 de masini (si alte modele in afara de 458 Spider). Cinci dintre ele sunt Ferrari FF.

Lansare Ferrari 458 Spider Pininfarina (sursa - 0-100.ro)

Ferrari 612 Scaglietti (sursa - Ferrari)

Sergio Scaglietti – unul dintre cei mai respectati designeri italieni si colaborator apropiat al lui Enzo Ferrari – a murit duminica la varsta de 91 de ani. Presa italiana deplange disparitia designer-ului si spune ca asistam la moartea unui artist si la finalul unei epoci de design auto. Scaglietti a realizat designul unor modele legendare Ferrari din anii 50′ si 60′, iar compania italiana a scos in 2004 un model care poarta numele 612 Scaglietti.

Sergio s-a nascut in 1920 la Modena, iar in 1951 a fondat compania Carrozzeria Scaglietti care in 1975 a fost preluata de Ferrari si a colaborat masiv cu Calutul Cabrat, Scaglietti fiind celebru pentru designul unor masini de referinta precum Ferrari 250 Testa Rossa, 250 GTO si 250 GT California.

Presa italiana foloseste multe cuvinte mari pentru a descrie disparitia unuia dintre cei mai respectati carosieri italieni, un om care vorbea putin, dar muncea mult, un om despre care a desenat cateva dintre cele mai frumoase modele din istoria Ferrari.

Scaglietti a murit la Modena, in orasul unde s-a nascut, dar o dovada a importantei pe care el a avut-o in istoria Ferrari a fost lansarea in 2004 a masini care ii poarta numele, 612 Scaglietti.

Giancarlo Fisichella, Enrico Galliera, Ion Bazac (sursa - 0-100.ro)

Ferrari FF, primul automobil cu tractiune 4×4 din istoria marcii sport de lux italiene, a fost lansat marti, 20 septembrie, in Romania, de personalitati de top. Sase romani si-au comandat deja masina, care costa peste 200.000 euro, insa numarul alocat tarii noastre este de patru exemplare pentru acest an, iar pentru 2012 cifrele sunt inca necunoscute.

Pilotul Ferrari Giancarlo Fisichella, vicepresedintele Ferrari Enrico Galliera, presedintele Forza Rossa, Ion Bazac, si ambasadorul Italiei la Bucuresti, Mario Cospito, au fost personalitatile care au marcat lansarea in Romania a neconventionalului Ferrari FF.

Numele automobilului, FF, vine de la Ferrari Four (Ferrari Patru – patru scaune, tractiune integrala 4×4). FF este primul automobil Ferrari echipat cu tractiune integrala si, de asemenea, este pentru prima data cand celebrul producator auto italian lanseaza un automobil atat de practic.

click aici pentru galeria foto cu Ferrari FF

Sistemul de tractiune 4×4, denumit 4RM, este cu 50% mai usor fata de alte sisteme echivalente de pe piata, spune Ferrari.

Ferrari Four (sursa - Forza Rossa)

Masina este desenata de Pininfarina si dispune de un motor V12 de 6.262 centimetri cubi (6,3 litri), cu injectie directa de benzina, ce dezvolta 660 de Cai Putere la 8.000 de rotatii pe minut. Masina accelereaza de la 0 la 100 km/h in 3,7 secundesi emite 360 de grame de dioxid de carbon pe kilometru.

Ferrari FF are un design tipic de Shooting Break. Denumirea provine de la cuvantul “Break” sau omonimul sau “Brake”, folosit initial in cazul carutelor tractate de cai salbatici sau a celor folosite pentru diverse munci si extins apoi in cazul vehiculelor destinate vanatorii.

In anii ’60 si ’70, asa-numitele Shooting Break sau Shooting Brake motorizate erau extrem de populare in Marea Britanie.

Singurul dealer Ferrari din Romania este controlat de sotii Camelia si Ion Bazac (fost ministru al Sanatatii), prin Forza Rossa Holding, firma inregistrata in Cipru (86,3%). Celalalt actionar al Forza Rossa, cu o detinere de 13,6%, este un cetatean italian, Leo Taroni. Forza Rossa este, din februarie, si reprezentantul exclusiv al marcii Lotus in Romania, Serbia, Muntenegru si Republica Moldova.

Claudiu David si Ferrari 458 Italia Challenge (sursa - 0-100.ro)

Familia Bazac, care importa masinile Ferrari si Lotus in Romania si alte tari din regiune, prin compania Forza Rossa, a infiintat o echipa de curse, denumita Forza Rossa Motorsport, care va participa in competitia Ferrari Challenge cu o masina Ferrari 458 Challenge pilotata de Claudiu David, potrivit oficialilor companiei.

“Este vorba despre un proiect, Forza Rossa Motorsport, de a concura in Ferrari Challenge Europe. Masina este 100% de curse, echipa romaneasca de competitii. (…) Dorim sa participam la cat mai multe curse in acest an si in tot campionatul de anul viitor”, a declarat pentru 0-100.ro directorul de marketing al Forza Rossa, Lucian Sonea, dupa un eveniment de lansare in Romania a modelului Ferrari FF. 0-100.ro va publica miercuri, 21 septembrie, un clip de la eveniment si informatii complete despre Ferrari FF.

Competitia monomarca Ferrari Challenge Trofeo Pirelli a fost creata in 1993 plecand de la ideea de a incuraja proprietarii de Ferrari sa concureze ei insisi in propriile GT-uri. In prezent cursa a luat mare amploare si se tine pe mai multe continente.

Claudiu David si-a anuntat intentiile de a concura in NASCAR, dar a pus momentan in asteptare aceste planuri, data fiind oportunitatea de a concura in reputata competitie Ferrari.

Singurul dealer Ferrari din Romania este controlat de sotii Camelia si Ion Bazac (fost ministru al Sanatatii), prin Forza Rossa Holding, firma inregistrata in Cipru (86,3%). Celalalt actionar al Forza Rossa, cu o detinere de 13,6%, este un cetatean italian, Leo Taroni.

Ferrari 458 Spider (sursa - Ferrari)

Zece romani si-au cumparat deja cea mai noua masina decapotabila Ferrari, denumita 458 Spider, ale carei prime fotografii au fost prezentate pe 23 august de catre constructor. Cele zece exemplare au fost vandute inca din vara anului 2010, cu mult inainte ca publicul larg sa vada masina, cand au inceput primele teste ferite de ochii curiosilor. Importatorul Ferrari in Romania, Forza Rossa, spune ca va incepe livrarile in 2012 si va primi 12 unitati 458 Spider, doua fiind astfel necumparate inca.

Masina isi va face debutul public mondial la Salonul Auto de la Frankfurt (13-25 septembrie) si nici macar nu are un pret oficial comunicat, insa presa internationala vehiculeaza suma de 230.000 euro.

click aici pentru galeria foto

Ferrari 458 Spider este varianta decapotabila a modelului 458 Italia si dispune de  un acoperis metalic si un motor V8 de 4,5 litri ce dezvolta 570 Cai Putere (CP). Italienii spun ca masina cantareste 1.430 kg, viteza maxima este 320 km/h, iar accelerarea de la 0 la 100 km/h se face in 3,4 secunde.

Masina are 4.527 mm lungime, 1.211 mm inaltime si 1.937 mm latime. Consumul mediu comunicat este de 11,8 litri/100 km.

Ferrari spune ca a optat pentru un acoperis retractabil din aluminiu fiindca per total intregul sistem ar fi cantarit cu 25 kg mai mult cu un acoperis textil, iar timpii de decapotare sunt de numai 14 secunde cu acest acoperis metalic. In plus, producatorul spune ca a redus la maxim spatiul ocupat de acoperis cand masina e decapotata, astfel incat ramane si loc de bagaje.

Ferrari spune ca emisiile de CO2 ale masinii vor fi de circa 275 g/km, mai scazute decat la modelele precedente.

Singurul dealer Ferrari din Romania si regiune este controlat de sotii Camelia si Ion Bazac (fost ministru al Sanatatii), prin Forza Rossa Holding, firma inregistrata in Cipru (86,3%). Celalalt actionar al Forza Rossa, cu o detinere de 13,6%, este un cetatean italian, Leo Taroni. Forza Rossa este, din februarie 2011, si reprezentantul exclusiv al marcii Lotus in Romania, Serbia, Muntenegru si Republica Moldova.

Tamara Ecclestone primeste un Ferrari 599 GTO (sursa - FilmMagic via mirror.co.uk)

Tamara Ecclestone, fiica de de 27 de ani a sefului Formulei 1, Bernie Ecclestone, a primit cadou un Ferrari 599 GTO de la iubitul sau, Omar Khyami, scrie mirror.co.uk. Masina face parte dintr-o editie speciala limitata sugestiv la 599 unitati si are un pret de peste 400.000 euro. Modelul 599 GTO dispune de un impresionant motor pe benzina de 6 litri, V12, de 670 Cai Putere, capabil sa duca masina pana la o viteza maxima de 335 kilometri pe ora. Acceleratia de la 0 la 100 de kilometri pe ora se realizeaza in 3,35 secunde.

Aceste performante sunt posibile si multumita faptului ca masina cantareste doar 1.495 kilograme si datorita cutiei de viteze secventiale cu sase trepte inspirata din Formula 1. Ferrari 599 GTO este un automobil de inalta performanta bazat pe modelul 599XX – masina experimentala de circuit.

click aici pentru galeria foto cu Ferrari 599 GTO

599 GTO va fi produsa intr-un numar limitat de exemplare (599 unitati).

La fel ca orice alt nou Ferrari, 599 GTO vine cu inovatii regasite in premiera pe un automobil al marcii. Un exemplu sunt franele ceramice de generatia a doua, mai eficiente.

Desi este mare si puternic, motorul Ferrari 599 GTO este conform normelor Euro 5 si emite 411 grame de dioxid de carbon pe kilometru. Consumul mediu de carburant declarat de producator este de 17,5 litri de benzina pentru 100 de kilometri parcursi.

Elementele aerodinamice de pe masina genereaza o apsare de 144 de kilograme la o viteza de 200 km/h.

Suspensia spate a masinii este mai rigida decat pe fata, iar partea posterioara are un ruliu mai mic, pentru a evita supravirarea.

Ferrari 599 GTO are 4,710 metri lungime, 1,962 metri latime, 1,326 metri inaltime si un ampatament de 2,750 metri.

Portbagajul are o capacitate de 320 de litri, iar in rezervor pot intra 105 litri de benzina.

Ferrari 458 Spider (sursa - Ferrari)

Ferrari va prezenta la jumatatea lui septembrie la Frankfurt modelul 458 Spider, decapotabila cu acoperis metalic si motor V8 de 570 CP. Italienii spun ca masina cantareste 1.430 kg, viteza maxima este 320 km/h, iar accelerarea de la 0, la 100 km/h se face in 3,4 secunde.

Masina are 4,52 metri lungime, 1,21 metri ianltime si 1,93 metri latime, iar propulsorul este V8, 4,5 litri 570 CP. Masina atinge peste 320 km/h, consumul mediu mixt comunicat este de 11,8 litri/100 km, iar timpul de accelerare de la 0, la 100 km/h este de 3,4 secunde.

click aici pentru galeria foto

Ferrari spune ca a optat pentru un acoperis retractabil din aluminiu fiindca per total intregul sistem ar fi cantarit cu 25 kg mai mult cu un acoperis textil, iar timpii de decapotare sunt de numai 14 secunde cu acest acoperis metalic. In plus, producatorul spune ca a redus la maxim spatiul ocupat de acoperis cand masina e decapotata, astfel incat ramane si loc de bagaje.

Ferrari spune ca emisiile de CO2 ale masinii vor fi de circa 275 g/km, mai scazute decat la modelele precedente.

Presa engleza scrie ca masina va fi lansata anul viitor, iar pretul va fi de circa 230.000 euro.

Motor Ferrari 458 Italia (sursa - captura youtube)

Ferrari a publicat un clip prin care explica cum ia nastere un motor pentru modelul 458 Italia, permitand astfel si celor care n-au intrat vreodata in celebra uzina auto din Maranello sa vada cum sunt produse “inimile” automobilelor Ferrari. Modelul 458 Italia este echipat cu un nou motor V8 pe benzina, de 570 Cai Putere (CP), capabil sa duca masina la o viteza maxima de 325 km/h. Acceleratia de la 0 la 100 km/h se face in 3,4 secunde.