Chevrolet Trax (sursa - Chevrolet)

Chevrolet prezinta la Salonul Auto de la Paris din toamna SUV-ul de oras Trax, mai mic decat Captiva, care va fi comercializat in peste 140 de tari. Masina poate transporta cinci persoane si va ajunge in showroom-uri in primavara anului 2013, potrivit Chevrolet.

“Modelul Trax permite marcii Chevrolet sa patrunda in segmentul SUV-urilor de dimensiuni mici si ofera flexibilitatea, consumul redus de carburant si manevrabilitatea solicitate de soferii din orasele din intreaga lume”, a declarat Susan Docherty, presedinte si director general al Chevrolet Europe.

Desi alte detalii despre masina nu au fost comunicate, este de asteptat ca Trax sa fie construit pe platforma de clasa mica a General Motors, cea care sta la baza unor modele precum noul Chevrolet Aveo, noul Opel Corsa si Opel Mokka.

Pana la inceperea comercializarii lui Trax, Chevrolet aduce in showroom-uri in acest an Cruze station wagon (break) si limuzina Malibu.

Chevrolet este cea mai mare marca internationala a companiei General Motors, cu vanzari anuale de peste patru milioane de autovehicule in peste 140 de tari. Este cea de-a patra marca auto internationala in materie de vanzari si, de asemenea, una din marcile cu cea mai rapida dezvoltare din lume. Infiintata in anul 1911 in SUA de catre emigrantul elvetian Louis Chevrolet, marca si-a aniversat centenarul in 2011. In Europa, marca Chevrolet a fost relansata in 2005.

comenteaza si pe gmclub

Logo Radacini Motors (sursa - Radacini Group)

Grupul Radacini va inaugura in mai sau iunie trei showroom-uri auto noi in Bucuresti, cate unul pentru fiecare dintre marcile Opel, Chevrolet si Citroen, a declarat pentru 0-100.ro directorul general al Radacini, Nicolae Sorescu. Investitia totala se ridica la circa trei milioane euro.

Potrivit acestuia, cele trei showroom-uri vor fi amplasate unul langa celalalt si vor beneficia si de service, iar standardele de expunere a masinilor vor fi mai ridicate, conform noilor cerinte ale producatorilor.

“Vor fi amplasate pe Bulevardul Iuliu Maniu 246, imediat langa Turbomecanica, pe dreapta, pentru ca Turbomecanica va fi demolata si va fi construit un mare spatiu comercial. Ne-am gandit ca este o buna oportunitate pentru noi sa ne aliniem acestui spatiu comercial si, fata de showroom-urile existente, vom avea inca trei showroom-uri: Citroen, Chevrolet, Opel”, a spus Sorescu.

Showroom-urile Citroen si Chevrolet vor avea in jur de 400 metri patrati (mp), iar Opel 555 mp.

“In spatele showroom-urilor avem si service pentru cele trei marci, deci va fi un complex cu toate facilitatile. (…) Ne adaptam noilor standarde existente pentru ca dorim sa avem intreaga gama de produse. De exemplu, la Opel vom avea si modelul Ampera, acesta avand un spatiu separat. La Chevrolet vom avea Camaro. Deci aceste spatii trebuie sa aiba noile standarde”.

Amplasamentele deja existente vor deveni sateliti ai noilor reprezentante si deci pot ramane la standardele trecute.

“Chiar daca e un pic de criza, noi am crescut si am cautat sa devenim reprezentativi. Nu in ultimul rand, este o zona cu un vad comercial foarte mare, in care vrem sa fim prezenti. Sa nu uitam ca in zona avem scoala de meserii a grupului si acesta este un lucru foarte bun pentru ca elevii, cursantii, vor putea vedea masinile pe viu, iar orele de practica se vor face in service, desigur, trecand mai intai prin atelierul scoala. Aceasta scoala de meserii este foarte orientata spre practica si vor avea ateliere de clasa unde vor demonta, asambla, apoi atelierul scoala, unde efectiv vor pune mana la treaba, si in etapa a treia vor intra efectiv in service”, a explicat Sorescu.

Service-ul deja exista si el va fi modernizat si adus la standarde pentru marcile Opel, Chevrolet si Citroen.

Cele trei noi showroom-uri vor fi amplasate pe un teren care apartine companiei Master SA, parte a Grupului Radacini. Acest teren a fost achizionat in urma 4-5 ani si a costat circa 14-16 milioane euro, potrivit lui Sorescu.

Grupul Radacini este unul dintre cele mai mari din Romania care comercializeaza autovehicule si are in portofoliu marcile Opel, Chevrolet, Citroen, Suzuki, Mazda si Cadillac.

Trofeu Car Of The Year 2012 (sursa - caroftheyear.org)

Masinile electrice cu generator pe benzina Chevrolet Volt si Opel Ampera, construite pe aceeasi platforma, si-au adjudecat trofeul Masina Anului 2012 (Car Of The Year 2012 – COTY 2012), castigand in fata unor masini precum Fiat Panda, Ford Focus si Toyota Yaris. La final de 2011 a fost comunicata o lista de 35 de modele din care acum au ramas de cinci ori mai putine, iar castigatoarea a fost anuntata luni, 5 martie, in avanpremiera Salonului Auto de la Geneva (6-18 martie).

Cele sapte modele alese in finala Car of the Year 2012 au fost Citroen DS5, Fiat Panda, Ford Focus, Opel Ampera/Chevrolet Volt, Range Rover Evoque, Toyota Yaris si Volkswagen up!.

poze cu Chevrolet Volt / poze cu Opel Ampera

Juriul care a desemnat Masina Anului 2012 este format din peste 50 de jurnalisti din 23 de tari europene. Reprezentarea nationala a fiecarei tari este proportionala cu marimea propriei piete auto si cu dimensiunea industiei auto locale.

Anul trecut a castigat in premiera o masina electrica, Nissan Leaf, iar in lista scurta de sapte a intrat si Dacia Duster.

Chevrolet Volt (sursa - Chevrolet)

General Motors (GM) si anuntat angajatii din uzina Detroit-Hamtramck, Michigan, SUA, ca va suspenda productia lui Chevrolet Volt – masina electrica cu generator pe benzina – timp de cinci saptamani, in perioada 19 martie-23 aprilie, din cauza acumularii de stocuri, informeaza Automotive News.

“Trebuie sa mentinem un nivel al stocurilor corect si sa continuam sa facem fata cererii”, a declarat un purtator de cuvant al GM pentru publicatia citata.

La sfarsitul lunii februarie pe stoc erau 6.300 de masini, suficiente cat sa ajunga pentru 154 de zile de comercializare, la actuala cerere (40 masini/zi).

In ianuarie 2012 au fost livrate 603 Chevrolet Volt, un minim al ultimelor cinci luni, din cauza investigatiilor federale privind riscul ca masina sa ia foc. In februarie au fost livrate 1.023 automobile.

In SUA tinta de vanzari pe 2011, stabilita de GM la 10.000 unitati, a fost ratata. Compania a comercializat 7.671 masini Volt.

In uzina Detroit-Hamtramck este produs si fratele lui Volt, Opel Ampera. Este inca neclar daca oprirea productiei se refera strict la Volt sau si la Ampera.

0-100.ro a publicat in octombrie 2011 un test tip Prima Impresie cu Chevrolet Volt. Il poti revedea integral AICI sau doar varianta video mai jos.

Catalin Manta (sursa - 0-100.ro)

Intr-o piata auto auto tot mai dificila si imprevizibila tot mai putine marci avanseaza cifre si asteptari. “Nu avem tinte de vanzari pe 2012, nici ca volume, nici din punctul de vedere al cotei de piata, dar mi-am propus sa aratam clientilor adevarata valoare a masinilor noastre si sa-i facem sa se urce in ele”, a spus directorul Chevrolet pentru Romania, Catalin Manta, intr-o intalnire cu presa. Ca noutati, in toamna vor fi lansate modelele Cruze break si Malibu, insa Volt se lasa asteptat.

Odata cu modelul Cruze station wagon (break), intreaga familie de modele Cruze (sedan si hatchback) va primi imbunatatiri (la nivelul barelor de protectiei si plansei de bord). In plus, din acest an, pe Cruze va fi disponibila o noua motorizare turbo diesel, de 1,7 litri, de 130 Cai Putere (CP), dar si una pe benzina, de 1,4 litri turbo, cu 140 CP. Pe larg despre noutatile de pe Cruze poti citi AICI.

Malibu, limuzina de clasa medie, va veni in Romania doar cu motorul turbo diesel de 2 litri de 160 CP, desi in anumite piete mai poate fi comandata cu un propulsor aspirat pe benzina de 2,4 litri. Mai multe despre Malibu poti citi AICI.

Modelul cu tractiune electrica Volt, care dispune si de un generator pe benzina, nu va fi comercializat deocamdata in Romania, din cauza pretului ridicat si a infrastructurii electrice de incarcare deficitare. In plus, dealerii care vor sa comercializeze Volt trebuie sa faca investitii consistente in service si training, lucru care implica costuri ce nu vor putea fi justificate prin doar cateva masini vandute.

“O masina cum e Volt merita mai mult decat sa o aduci in showroom”, spune Manta.

0-100.ro a publicat un test drive “Prima impresie” cu Volt in octombrie 2011, pe care il poti citi AICI.

Potrivit lui Manta, vanzarile fara Programul Rabla merg greu, insa chiar si asa cateva modele se vand bine: Aveo si Cruze. In cazul lui Aveo 80% din masinile livrate in Romania sunt sedan si restul de 20% hatchback. Pentru motorul de 1,4 litri pe benzina opteaza circa 60% dintre clienti, iar restul de 40% aleg propulsorul de 1,2 litri pe benzina. Recent, in gama a aparut si Aveo diesel (1,3 litri).

comenteaza si pe gmclub

Chevrolet Cruze station wagon (sursa - Chevrolet)

Chevrolet va aduce la Salonul Auto de la Geneva (6-18 martie), in premiera mondiala, versiunea de caroserie break a modelului compact Cruze, denumita Cruze station wagon. Fata de variantele sedan si hatchback cu cinci ale Cruze, break-ul vine cu noi motorizari, iar din vara si celelalte doua versiuni de caroserie vor beneficia de noile propulsoare si de imbunatatiri estetice si tehnice (facelift), a anuntat producatorul auto american.

Pe langa noile motorizari, Cruze station wagon va avea ca noutate My Link, sistem de infotainment de ultima generatie care are functii avansate si posibilitati extinse de a se conecta cu telefonul mobil. My Link se va regasi din vara in lista cu dotari optionale pentru variantele de echipare de top ale automobilelor Cruze si Aveo. MyLink afiseaza datele din smartphone pe ecranul tactil color cu rezolutie inalta, cu diagonala de 7 inch. De indata ce smartphone-ul este conectat, listele de redare personale, galeriile foto, agenda telefonica, fisierele video si alte fisiere media si de date stocate, precum o aplicatie speciala de navigatie, pot fi accesate prin intermediul ecranului tactil al sistemului My Link.

Pana acum Cruze era disponibil cu motorizari pe benzina, aspirate, de 1,6 si 1,8 litri, precum si cu un turbo diesel de 2 litri. Pe Cruze station wagon debuteaza motorul General Motors de 1,4 litri pe benzina, turbo, de 120 Cai Putere (CP), aflat de mai multi ani pe automobilele Opel.

Un alt nou motor este cel de 1,7 litri turbo diesel, cunoscut europenilor tot de pe Opel. Ambele motoare diesel vor fi echipate cu sistem Start & Stop.

De cand a fost introdus pe piata pentru prima data, in 2009, Cruze a insumat un milion de unitati comercializate la nivel mondial (versiunile sedan si hatchback).

Cu o lungime de 4.675 mm, varianta station wagon este putin mai lunga decat modelele hatchback (4.510 mm) si sedan (4.597 mm). Spatiul de incarcare este cuprins intre 500 litri (pana la linia geamurilor spate) si aproape 1.500 litri pana la plafon, cu scaunele spate pliate.

Designul exterior prezinta o linie continua si ingustata a plafonului, care este dotat standard cu suporturi pentru acoperis.

“In 2012 toate modelele Cruze vor beneficia de mai multe schimbari in materie de design exterior si interior. Aceste schimbari includ la exterior partea frontala reproiectata, partea interioara a farurilor si proiectoarele de ceata modificate si noi modele de jante, precum si restilizarea consolei centrale si oferirea unei game extinse de tapiterii la interior”, a anuntat Chevrolet.

Noile variante Cruze sunt echipate cu sistem de acces fara cheie, permitandu-i soferului sa intre in autovehicul in timp ce cheia sa ramane in siguranta intr-o geanta sau in buzunar. In plus, sistemul permite pornirea si oprirea motorului la apasarea unui buton, fara sa fie necesara introducerea cheii in contact.

0-100.ro a publicat un test complet cu Chevrolet Cruze sedan aici, si o prima impresie cu varianta hatchback aici. Doar variantele video pot fi accesate mai jos.

comenteaza si pe gmclub

Chevrolet Cruze (sursa - 0-100.ro)

Chevrolet a demarat o campanie de rechemare in service pentru 217 automobile Cruze vandute in Romania, an fabricatie 2010, deoarece pot aparea scurgeri de motorina pe la conducta de alimentare. Reparatia consta in inlocuirea conductei de combustibil, dureaza circa o ora si va fi facuta gratuit.

“A fost detectat ca unele autovehicule Chevrolet Cruze, an de fabricatie 2010, cu motor diesel, norma de poluare Euro 4, pot prezenta scurgeri de motorina pe la conducta de combustibil. Acest lucru este cauzat de o problema de fabricatie a furnizorului. In cazul in care sunt prezente scurgeri de combustibil, un miros puternic de motorina poate fi prezent in vehicul, motorul poate prezenta probleme de pornire sau mers neregulat”, se arata in invitatiile la service transmise de Chevrolet clientilor.

Durata interventiei este de aproximativ 60 minute, se verifica in prealabil daca autoturismul a fost deja remediat, si daca nu a fost, se inlocuieste conducta de combustibil, spune Chevrolet.

In tara noastra nu au fost inregistrate incidente. In 2011 Chevrolet a mai demarat o campanie de rechemare in service pentru 59 de masini Cruze, pentru posibile probleme la centurile de siguranta.

In 2010 Cruze a mai fost rechemat in service tot pentru posibile probleme la conductele de alimentare, precum si din cauza bateriei (pierderi de acid).

comenteaza si pe gmclub

Cladirea GM (sursa - masslive.com)

Vanzarile globale de automobile produse sub marcile General Motors (GM) au crescut cu 7,6% anul trecut, la peste 9 milioane unitati, a anuntat compania auto americana. Cota de piata a urcat cu 0,4 puncte procentuale, la 11,9%, in mare parte datorita expansiunii marcii Chevrolet care a inregistrat vanzari record de 4,76 milioane unitati.

Sedanul compact Chevrolet Cruze este liderul marcii in materie de vanzari globale cu peste 670.000 de unitati vandute in 2011, fiind modelul cu cele mai multe autovehicule vandute in intreaga lume, numarul depasind 1,13 milioane de la lansarea sa, in 2009.

In 2011 Chevrolet a fost cea mai bine vanduta marca de autoturisme din Statele Unite, aceasta datorandu-se in mare parte succesului inregistrat de modelul Cruze. De asemenea, anul trecut Chevrolet a inregistrat vanzari record in peste 15 tari, pietele cu cele mai impresionante cresteri fata de anul precedent fiind Peru (81%), Vietnam (79%), Thailanda (57%), Africa de Sud (50%) si Israel (46%).

Pe masura ce intra in cel de-al doilea secol al existentei sale, Chevrolet tinde sa devina o marca din ce in ce mai activa la nivel international, inregistrand peste 60% din vanzarile de autovehicule in afara Statelor Unite, se arata intr-un comunicat al GM.

In ceea ce priveste grupul mama, GM, cele mai mari piete ale sale in 2011 au fost China, unde GM si partenerii sai cu care a infiintat societati mixte au reusit sa sporeasca vanzarile cu 8,3% fata de anul anterior, ajungand la 2.547.203 unitati vandute, si Statele Unite, acolo unde GM a vandut 2.503.820 autovehicule, cu 13% mai mult decat in 2010. GM este lider de piata in ambele tari.

Compania General Motors a fost infiintata in anul 1908. Cu sediul central in Detroit, GM are peste 208.000 de angajati in toate regiunile importante ale lumii si activeaza in peste 120 de tari.  GM si partenerii sai strategici produc autoturisme si camioane in 30 de tari, comercializandu-le si asigurand lucrari de service pentru aceste autovehicule sub urmatoarele marci: Baojun, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Daewoo, Holden, Isuzu, Jiefang, Opel, Vauxhall si Wuling.

Chevrolet Tru 140S Concept (sursa - Chevrolet)

Chevrolet prezinta la Salonul Auto de la Detroit (9-22 ianuarie) doua prototipuri ale unor coupe-uri accesibile, cu design indraznet, semn ca marca americana intentioneaza sa exploateze aceasta nisa in viitor. Cele doua prototipuri au rolul de a determina viitoarea generatie de clienti sa se implice si sa sugereze idei pentru un autovehicul la a carui proiectare pot participa si ei.

“Chevrolet a oferit intotdeauna modele aspiraționale care sunt accesibile pentru toate generatiile”, a declarat Mark Reuss, presedintele General Motors pentru America de Nord. ”Aceste doua prototipuri transpun aceasta viziune pentru o noua generatie de clienti. Suntem interesati de opiniile celor mai noi clienti, ascultam sfaturile lor si gasim noi metode de a-i implica”, a adaugat oficialul GM.

Conform datelor recensamantului din SUA, 80 milioane de consumatori se apropie de varsta de 30 de ani. Acestia reprezinta 40% din numarul total al clientilor potentiali ai pietei auto, cu o putere de cumparare totala de 1 trilion de dolari (781 miliarde euro).

Anul trecut, reprezentantii Chevrolet au stat de vorba cu potentiali clienti tineri de pe intreg teritoriul SUA si bazandu-se pe feedback-ul lor prototipurile Chevrolet exploreaza designul si functionalitatea pe care noii clienti si le doresc de la un autovehicul.

Primul prototip Chevrolet, denumit Code 130R, este un coupe cu patru locuri cu un profil simplu si drept. Este vopsit in rosu metalizat, o culoare noua, si are jante mate anodizate auriu. Code 130R are un design ce mosteneste inclinarea spre performanta a marcii si dispune de tractiune pe puntea spate.

Proiectantii modelului Code 130R au planuit adaptarea unui motor supraalimentat cu turbocompresor pentru a functiona in tandem cu tehnologia eAssist. Prin oprirea motorului atunci cand autovehiculul stationeaza, recuperarea energiei de franare si generarea lina a cuplului in timpul accelerarii, acest prototip duce electrificarea la urmatorul nivel pentru marca.

Al doilea prototip Chevrolet, denumit Tru 140S, este un coupe sport cu patru locuri, exotic si accesibil, cu tractiune pe puntea fata. Tru 140S este de fapt un hatchback cu trei usi si a fost proiectat ca un autovehicul sport atractiv, dar accesibil ca pret. Prezentat in culoarea alb mat cu jante cromate, Tru 140S este bazat pe aceeasi platforma ca modelul Chevrolet Cruze si Chevrolet Volt.

Pretul posibil al modelelor de serie se situeaza undeva in jurul valorii de 20.000 dolari, potrivit Chevrolet.

“Clientii tineri ne spun ca doresc un autovehicul functional care sa aiba aspectul unui coupe. Designul caroseriei ambelor prototipuri s-a conformat acestei dorinte”, a declarat Frank Saucedo, directorul studioului Advanced Design al GM America de Nord, amplasat in Los Angeles, locul in care au fost concepute cele doua prototipuri.

Din Detroit, cele doua prototipuri Chevrolet vor fi transportate pentru a fi prezentate la saloanele auto importante, evenimente lifestyle cheie, intalniri cu clientii, precum si la alte expozitii, cum ar fi campusurile universitare. De asemenea, Chevrolet va aborda clientii utilizand instrumentele mediilor de socializare.

Specificatiile complete ale celor doua prototipuri pot fi descarcate de aici.

Chevrolet Code 130R (sursa - Chevrolet)

comenteaza si pe gmclub

Chevrolet Volt (sursa - GM)

General Motors a anuntat ca structura de otel din jurul bateriilor masinilor electrice Volt va fi ranforsata in procesul de productie de acum inainte, astfel incat sa nu mai existe niciun pericol de incendiu la nivelul bateriei, noteaza The New York Times. In noiembrie autoritatile au declansat o ancheta dupa ce au fost cateva cazuri in care bateriile litiu-ion au luat foc la masini avariate in urma unor teste de impact.

Compania spune ca va ranforsa structura de otel si sistemul de racire din jurul bateriei, astfel incat in cazul unei coliziuni sa fie eliminat orice pericol de incendiu la masinile electrice Chevrolet Volt. Compania a anuntat ca decizia a fost una voluntara si ca a comunicata in decembrie autoritatilor de siguranta traficului care s-au aratat increzatoare ca solutia va fi eficienta.

General Motors nu a anuntat un recall pentru cele aproape 10.000 de masini Volt vandute anul trecut in SUA si spune ca modificarile tehnice vor face ca masina sa fie si “mai sigura” fiindca Volt este oricum o masina “sigura”, spune Mary Barra, vicepresedinte pentru dezvoltare globala de produs la GM.

Totul vine in urma unei anchete pe care severa autoritate NHTSA a deschis-o in noiembrie in urma a trei cazuri in care bateriile litiu-ion a trei masini care au participat la crash-teste, au luat apoi foc.

Bateriile litiu-ion pot lua foc daca una sau mai multe celule care stocheaza electricitate sunt strapunse de otel sau alte metale feroase. In urma unei reactii chimice temperatura din baterii creste si astfel poate rezulta un incendiu. Daca strapungerea este mica, incendiul poate aparea dupa cateva zile sau saptamani.

Bateriile litiu-ion de pe modelul Volt sunt fabricate de LG Chem, cel mai mare producator de acumulatori din Coreea de Sud. Autoritatile americane sunt ingrijorate de siguranta echipelor de interventie sau a operatorilor care transporta masinile electrice accidentate. GM mai spunea ca un incendiu poate aparea in cazul in care nu sunt respectate procedurile privind ridicarea masinii de la locul accidentului.